Parliamo di cinture.
Io sono alquanto indeciso riguardo le cinture a 4 punti...A parte l'uso che non è stradale, mi hanno detto che sono pure piuttosto pericolose in caso di tamponamento, proprio per il fatto che vengono scaricate le forze in modo differente rispetto alle 3 punti col tensionatore, per cui tendono a far ruotare il bacino in modo strano rispetto alle spalle (parlando con uno che si occupa proprio di materiali di sicurezza in auto e relativi test). Avevo già per le mani una coppia di quelle a 6 punti addirittura (bellissime peraltro), con le omologhe in scadenza, a 50 € la coppia, ma...Le ho restituite. Non ne sono convinto.
Ho visto che in commercio ci sono quelle omologate ECE, ma pare non siano stradali manco quelle (e manco omologate FIA), per cui me ne domandavo il significato...Pare invece che la OMP produca qualcosa di stradale, ma c'è molta poca chiarezza in merito.
