Una Sportiva di gusto

[Chiuritusu]

Ghepcar, e non rompere sempre si hai ragione D. 10 Oleandroi, è un mattacchione Pierino ... Cico, ehh Sì. .. merito tuo!!!

[Dolianova56]

Buon giorno a tutti,
Luca, avevo notato in precedenza la tua insana passione per le viti del signor Brugola, ma affogarle nel collettore è un finezza da applausi

Bachisio

[Chiuritusu]

Dolianova56, ohhhh ma Grazieeee Bachisio adoro le brugole!!!

[Drago]

Ciao Luca , intanto i complimenti per il collettore sono obbligatori,, una domanda , ma i prigionieri centrali della testa li hai spostati sotto vero?? Se si perché non chiudere i fori con la saldatura

[Pi69]

Qualcuno mi ha chiesto.. e come hai fatto le fresatura per l'alloggio delle teste delle viti???
Aguzza l'ingegno

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In tempi di carestia... le idee frullano.. e la "Capu" pure...

Io oltre a non buttare via nulla ,recupero tutto quello che è in hss md ..... con un affilatrice universale gli si da nuova vita e si creano tanti particolari.
Qualche mese fá ho restaurato una clarkson mk2 , acquistata a peso compresa la cassa di mole .
Se riesci a realizzare il piolino di centraggio vien fuori un lamatore very professional, ti allego l'operazione

[Chiuritusu]

Drago, Marco... purtroppo non ho comunicato in tempo (prima dei lavori e spianatura del piano testa superiore), la mia intenzione, e per questo non mi andava di far saldare la testa e ridare nuovamente una pelata alla testa e togliere ancora materiale... e tempo... visto che mi sono assicurato che c'è margine per la guarnizione prima dei fori allora ho deciso di mettere una guarnizione di carta e via.. la tenuta è assicurata visti gli altri due punti di ancoraggio anteriori, aggiuntivi.. se perde... me lo taglio
Pi69, ma questa è seria... sarebbe un bell'attrezzo da tenere nel garage..
Cmq.. passiamo da palo in frasca....
Oggi, l'ho presa di petto e ho messo mano al serbatoio.... (Gianvincè... preparati le cambiali per pagarmi )
Ho utilizzato il prodotto "Power Tank" della Lux Metal, composto da fosfatante-Base-Induritore, per serbatoi fino a 55 lt... e proceduto come da manuale...
ed ha fatto il suo egregio lavoro... sono rimasto molto soddisfatto...
A voi le foto.....

Lavaggio con acido fosforico...

Lavaggio con acido fosforico...

Lavaggio con acido fosforico...

Risultato... piu che soddisfacente....

Lavaggio con acido fosforico...

Lavaggio con acido fosforico...

nu miracolo....

Ora non resta che mandarlo alla carrozzeria a farsi bello...
Cmq sono rimasto davvero soddisfatto da questo prodotto

[Oleandroi]

Luca,ho intravisto una botte,e' dove tieni il vinello per quando arriva la squadra del Nord

[Chiuritusu]

Compa gli va male a quei scolatori di tutto... la botte è vacante... solo da estetica.. è casa di due amici smanettoni.. ed oggi ho lavorato con loro mentre rimontavano un 499

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Anche io ho seguito gli ultimi lavori.
Quanto è largo il foro del condotto di aspirazione? Di quanto lo hai allargato?
Il carburatore dovrebbe restare sempre questo,vero? Altrimenti penso che i fori dei prigionieri sarebbero stati chiusi per primi.
Un saluto.

[Chiuritusu]

Ciao Silvio.. allora il carburatore è sempre quello di primo progetto: Dell'Orto FRD 34 B
Il foro condotto è stato portato a 32mm circa... ti assicuro che i fori non comunicano col condott come s vede in foto e vengono isolati dalla guarnizione... Non sono così matto da non pensarci... Se ricordi bene anche sulla mia testa ho fatto così... purtroppo quei dadi nel condotto mi sono sempre stati in puzza... preferisco (anche se guadagno poco) avere un condotto rettilineo... oltre a questo c'è un altro fattore che si vede in parte.. e cioè la conicità del condotto collettore.. pur essendo un condotto breve.. tentar non nuoce.. e se pur fosse è sempre meglio dei classici collettori con dadi "sporgenti ed ingombranti"

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Non mettevo in dubbio la tenuta.
Pensavo ad un futuro allargamento del condotto che avrebbe preso parte dello spazio dove c'erano i prigionieri.
Se fosse stato così li avreste chiusi preventivamente.
Mi è sembrato che avessi preso in considerazione l'ipotesi che il propietario avrebbe resistito poco a tenere su questo carburatore.
Un saluto.

[Chiuritusu]

Ape20ff, Semmai dovessi allargare.. non allargherò di certo verso i prigionieri.. anzi... ti dirò di più quel foro da 32 per me è già larghetto... non vorremmo creare una vasca poi
Arrivati a quel punto meglio passare ad una sdoppiata.. ma per ora non ci serve..
Per le decisioni di GIanvy..non saprei.. speriamo non cambi subito idea.. cmq con un carb del genere s avrà un motore con un'erogazione gestibile e divertente.. se poi vuole passare a miglior vita.. vedremo il da farsi..
Proprio ora mi è arrivato il connettore per la Centralina Nanoplex direttamente dall'autocentro VW-Audi Balduina Roma Grazie Pino76
Quindi prossimo passo cablaggio e sistemazione Accensione elettronica...
Ps e Margot dorme.. mannaggia alla miseria..

[Duecanne]

Chiuritusu,

Ma sta margot dorme sempre??

[Chiuritusu]

Duecanne, è pigro il padrone ci devo chiavare mano come si dice qua Francè

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Per quello che ne sappiamo domani potresti essere al mare... con Margot.
Mica hai qualche lavoro da farci?
Questo carburatore FRD ha la presa per la depressione?
Un saluto.