Una Sportiva di gusto

[Chiuritusu]

Oleandroi, Francesco... Lo sai che sei il qui, anche senza chiedere permesso...
Ovviamente corretto quello che dici...
Per l'avanzamento del pignone, sull'albero secondario sono incisi dei numeri(a
Volte leggibili a volte no) proprio nel tratto terminale vicino la filettatura dove caletti l'ingranaggio (vite senza fine) del rinvio conta km.. Vedi cosa c'e scritto lì... -5, -7 -9 quello determina lo spessore delle rosette da interporre...

[Fra500r]

Ah ok tutto qui? Sapevo che era più complicato...

[Oleandroi]

Oleandroi, Francesco... Lo sai che sei il qui, anche senza chiedere permesso...
Ovviamente corretto quello che dici...
Per l'avanzamento del pignone, sull'albero secondario sono incisi dei numeri(a
Volte leggibili a volte no) proprio nel tratto terminale vicino la filettatura dove caletti l'ingranaggio (vite senza fine) del rinvio conta km.. Vedi cosa c'e scritto lì... -5, -7 -9 quello determina lo spessore delle rosette da interporre...

Luca,ciao,un piccolo appunto sulla determinazione del calcolo spessore rasamento pignone;il numero inciso sull'albero non è il valore diretto dello spessore ma lo stesso va inserito nella formula specifica per la sua determinazione.

[doibaf]

... e si usa per la formula solo dopo aver usato il falso pignone...

doibaf

[Chiuritusu]

Oleandroi, corretto mi sono dimenticato di specificarlo (ero in fila alla posta ed andavo anche di fretta)... Si c'è una formula da applicare sulle diciture sul pignone, me lo spiegava Pipo...
In ogni qual modo prendo sempre delle premure quando smonto le coppie coniche.. Controllo sempre quanti spessori hanno in origine e da lì parto con le misurazioni... Almeno finora rispettando gli spessori originari, mi son trovare sempre in linea... In caso contrario smonto e adeguo...

[Daniele Opc]

complimentoni luca!!! gran gioiello esce!! se serve per le formule posso fare foto al manuale 126 o quello 500, dato che sto rifacendo il cambio nuovo nuovo per una F che si spera sarà onorata della targhetta oro...

[Chiuritusu]

Daniele Opc, grazie tante piano piano stiamo concludendo le ultime cose... Se potessi girarmi questi documenti, te ne sarei grato E in bocca al lupo per la tua Targa Oro
Grazie ancora!!!

[Daniele Opc]

appena ritorno in officina che arrivano cuscinetti e un paio di ingranaggi pubblico tutto qua

[Daniele Opc]

metto pure le misure del falso alberino, cosi uno se lo può replicare :)

[Pipo]

A pag. 45 del Manuale per le Revisioni, a disposizione degli utenti del forum nella ns. Biblioteca, c'è la formula per la determinazione dello spessore per il centraggio del pignone sulla corona

[Chiuritusu]

Beh.. Aggiorniamo un po questo post...
Proseguono i lavori nel bunker....

Saldatura di rinforzo sulle alette

Creazione piastrina di rinforzo per i dadi centrali testa

Foratura e filettatura 4º foro al supporto dinamo

Piastra rinforzo monoblocco in acciaio da 10mm by Ghepcar

Iniziamo a prendere qualche impronta!!

Lavorazione condotto collettore e dimensionamento dello stesso!!

Fresature a mano Ahahahah!!!

E luce fu....

La voglia di vedere tutto questo ben di Dio è sempre tanta!!!

Nel frattempo mi sono rinforzato il pescante olio!!

Passiamo al taglio e adattamento carter alla coppa Lavazza e basamento P30

Interfacciamo.... Si può fare meglio però!!!

Ora si... Ehhh comunque i carters neri... Sono davvero seri!!

Vista del taglio da sotto!!!

Preparazione del tappo... Forse non serve... Mah....

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Bene,bene, era ora che riprendessero i lavori.
Mancano un sacco di pezzi all'appello, quando li vedremo? Escluso i pezzi che rimarranno segreti ovviamente.
Ho capito perchè le Guzzi montavano quel contachilomteri, visto che c'era stato il protopito 500 con quel motore avevano pensato bene di preparare anche un nuovo strumento con scala adeguata e cosi' nelle versioni successive sempre con la speranza che adottassero quel motore sono andati avanti con questa tradizione...
Un saluto.

[Chiuritusu]

Ape20ff, sono stati lungimiranti mi sa...
Vedo di fare qualche foto degli altri particolari, anche se è dura... Non trovo più il tempo, e quando c'è cerco di portarmi avanti il lavoro....

[Manu]

Ecchebèi cilindri! (Alluminio con Nikasil?)

[Chiuritusu]

Manu, no... Quelli sono i cilindri della Giannini GPA 800, incamiciati con una canna in acciaio per via dell'alesaggio generoso
Sempre lì in via Teano...