RESTAURO DI TIGRE

[Pasqui500]

pasqui500

[Freimal]

Salve,la targa la si può raddrizzare anche mettendola in una teglia con dell'acqua e mettendogli sopra una pentola piena d'acqua,dopo un poco che si è lasciata sul fuoco,si lascia raffreddare l'acqua e si toglie la pentola messa di sopra e si potrà togliere la targa bella diritta

grazie Pasquale ho gia fatto cmq

[Albatros]

......visto che hai tutto smontato, prima di rimontare, darei uno
sguardo attento alle testine snodabili dell'avantreno, nel caso
fossero datate e piene di giogo, le sostituirei. Spesa minima e
garanzia per il futuro.
Buon lavoro.

[Freimal]

......visto che hai tutto smontato, prima di rimontare, darei uno
sguardo attento alle testine snodabili dell'avantreno, nel caso
fossero datate e piene di giogo, le sostituirei. Spesa minima e
garanzia per il futuro.
Buon lavoro.

Ciao Federi' no son buone perche ho provato Tigre prima del restauro sto cambando tutte le cuffie del consiglio

[Giampaolo.Malacri]

Ciao Pasqui500, come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto

[Freimal]

Ciao Raga' vi aggiorno

[Freimal]

2

[Freimal]

3

[Rspillo]

Complimenti, stai facendo un lavoro eccezionale

[Freimal]

Complimenti, stai facendo un lavoro eccezionale

Grazie mille Riccardo

[Giampaolo.Malacri]

complimenti, ottimo lavoro
hai verniciato pesino le parti in alluminio
personalmente avrei fatto le cose che erano zincate in grigio(io ci ho dato lo zinco spray), sanno più di originale, parlo della bulloneria, rondelle, fascette, staffette corde freno a mano e tappi mozzi anteriori
naturalmente è un parere personale e nulla toglio l'ottimo lavoro

un consiglio, tieni a portata di mano una bomboletta che cosine da verniciare ne escono tutti i giorni quando si pulisce la minuteria e sporcare la pistola per 4 bulloni non ne vale la pena

[Freimal]

complimenti, ottimo lavoro
hai verniciato pesino le parti in alluminio
personalmente avrei fatto le cose che erano zincate in grigio(io ci ho dato lo zinco spray), sanno più di originale, parlo della bulloneria, rondelle, fascette, staffette corde freno a mano e tappi mozzi anteriori
naturalmente è un parere personale e nulla toglio l'ottimo lavoro

un consiglio, tieni a portata di mano una bomboletta che cosine da verniciare ne escono tutti i giorni quando si pulisce la minuteria e sporcare la pistola per 4 bulloni non ne vale la pena

Grazie Giampy ho preferito una bicomponente tutta la bulloneria e grigia in originale? ho seguito anche il tuo consiglio per i numeri della targa e uscito un buon lavoro devo ripassare qualche rifinitura postero' il risultato .. Number one Giampy

[Giampaolo.Malacri]

Number one il 500forum.it e i suoi utenti

[Freimal]

Number one il 500forum.it e i suoi utenti

Ok ma non hai risposto alla mia domanda

[Giampaolo.Malacri]

sinceramente non ho capito bene la domanda , comunque provo a risponderti
la bulloneria usciva dalla FIAT color acciaio quindi sul grigio/nero, diciamo che se la spazzoli il colore è quello ma dopo spazzolata si arrugginisce prestissimo(esperienza avuta con la Panda) quindi io preferisco darci una spruzzata di zinco spray così che la preserva dalla ruggine e sembri nuova, oltretutto non fa molto spessore e non si rovina facilmente con la chiave
poi, come ho detto prima, sporcare la pistola per 4 bulloni mi rompe molto di più, se proprio devo fare nero uso sempre la bomboletta
parlo di bulloneria, naturalmente carter, convogliatori, freno a mano ecc... tutto rigorosamente a pistola e catalizzato