ACCENSIONE ELETTRONICA

[Tanokart]

Rieccomi.
Non mi assumo responsabilita' e non posso mettere la mano sul fuoco.
Provo ad allegare un'immagine.

..jpg

W e G vanno collegati al sensore, B al positivo di alimentazione e C al negativo della bobina.
Per forza di cose questi collegamenti gia' li hai altrimenti non avresti potuto provare l'accensione e non l'avresti vista funzionare.
La tua fortuna e' stata di collegare il negativo a massa e di avere gia' tutti gli altri collegamenti fatti.
La scintilla scocca quando si interrompe la carica della bobina tramite il negativo.
Con i poli collegati alla batteria era sempre in carica.
Nella galleria del forum c'e' questa:

http://www.500forum.it/index.php?ind=ga ... w&ida=1084

Credo stessi componenti solo che hanno preferito una bobina a scarica persa.
Purtroppo non mi risulta che ce ne sia una ad olio a scarica persa per accensioni elettronica, di sicuro e' quella Zelmot per accensioni a punte.
Non si puo' avere tutto se si vuole un look vintage.
Un saluto.

Ti ringrazio per le info... Ieri sera lessi un pò sul web e poi trovai qst schema...
La massa del cirvuito la prende sul corpo alettato e il negativo della bobina serve solo per il contagiri, per questo scintillava e non funzionava.
Su un forum di 127 leggevo che il modulo è schermato e funziona solo se metti i fili del sensore in modo corretto...
Ma sta cosa, almeno nel mio caso non è vera, io ho messo il + del sensore sul W(G-) e quindi ho invertito i poli e la scintilla la dà...mi sembrava un po fioca... forse mettendoli in modo corretto sarà più intensa... Oggi provo..
Grazie ancora di tutto

[Emilio]

ciao ape off
quando c'e un accesione eccoti..

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Scusa ma mi sono accorto che ti ho mandato uno schema senza nemmeno le connessioni.
Purtroppo credevo ci fossse di piu'.
Comunque si capisce quali e quanti sono i collegamenti.
Non farti tanti problemi,collega il sensore nel giusto modo,alimenti il gruppo con positivo e massa e neinte di piu'.
Non cercare altre spiegazioni e cose non pratiche.
Non sono riuscito a trovare la foto di un gruppo simile ma marchiato Bosch.
Chiedo scusa per un altro errore,forse la denominazione H.E.I. era della General Motors,purtroppo non mi ricordo bene e faccio confusione,se non sbaglio era il 1972.
Scommetto che hai preso il primo schema che hai trovato tra i risultati per Marelli Plex.
Hai beccato proprio l'accensione di un auto particolare che ignoro,ha due sensori ecc.ecc.
Comunque il modulo ed i collegamenti restano invariati.
Il contagiri come al solito si collega al negativo della bobina, e' una coincidenza,quel pin di conseguenza pilota anche il contagiri ma principalmente serve alla bobina.
La polarita' del sensore non e' questione di schermatura del modulo,in alcuni casi si fanno lavorare le accensioni anche col collegamento invertito.
Il manuale in italiano c'e' se riesco lo allego,forse lo avrai anche visto.
Probabilmente a quest'ora avrai gia' risolto senza neanche tornare qui a leggere.
Non ci riesco per le dimensioni delle immagini.
Un saluto.

[Emilio]

ciao
dove c'è un accensione elettronica c'è
ape 20off
un grande

[Skindoc]

Ape20ff,

[Tanokart]

Salve a tutti.
Scusa ma mi sono accorto che ti ho mandato uno schema senza nemmeno le connessioni.
Purtroppo credevo ci fossse di piu'.
Comunque si capisce quali e quanti sono i collegamenti.
Non farti tanti problemi,collega il sensore nel giusto modo,alimenti il gruppo con positivo e massa e neinte di piu'.
Non cercare altre spiegazioni e cose non pratiche.
Non sono riuscito a trovare la foto di un gruppo simile ma marchiato Bosch.
Chiedo scusa per un altro errore,forse la denominazione H.E.I. era della General Motors,purtroppo non mi ricordo bene e faccio confusione,se non sbaglio era il 1972.
Scommetto che hai preso il primo schema che hai trovato tra i risultati per Marelli Plex.
Hai beccato proprio l'accensione di un auto particolare che ignoro,ha due sensori ecc.ecc.
Comunque il modulo ed i collegamenti restano invariati.
Il contagiri come al solito si collega al negativo della bobina, e' una coincidenza,quel pin di conseguenza pilota anche il contagiri ma principalmente serve alla bobina.
La polarita' del sensore non e' questione di schermatura del modulo,in alcuni casi si fanno lavorare le accensioni anche col collegamento invertito.
Il manuale in italiano c'e' se riesco lo allego,forse lo avrai anche visto.
Probabilmente a quest'ora avrai gia' risolto senza neanche tornare qui a leggere.
Non ci riesco per le dimensioni delle immagini.
Un saluto.

Ape grazie di tutto..si funziona...ora dovrei trovare solo un motore per metterla sopra...

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Vi siete messi d'accordo per mettermi in imbarazzo? Scherzo ovviamente. Grazie anche se poi in fine dei conti non e' cosi'.
Uno dei tanti risultati trovati per "hei ignition".

hei_4_pin_wiring.gif

Mio sono ricordato che anche Nanni all'inizio proponeva un'accensione con lo stesso tipo di modulo,solo che abbinava la bobina a scarica persa in resina.
Di solito questi moduli e queste bobine si trovano a poco, solo quano si tratta del modulo Plex completo si arriva a cifre assurde.
Un saluto.

[Pesciolino]

Ape20ff, complimenti alla tua esperienza,e non è un complimento, ma è la pura verità per essere con noi

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Vi ringrazio. Trovo soltanto qualche scusa per passare di qua.
Alla fine non sono piu' di tre schemi in tutto. Mi sopravvalutate.
Ho trovato un'immagine del gruppo omologo con marchio diverso.

Bosch.jpg

Forse dallo schema postato da Tanokart avro' rubato il termine vacuumswitch quando mi dovevo inventare un nome per il manocontatto della nanoplex. Vado pure a tentativi di fortuna...
Un saluto.

[Mino.Andretta]

Grande Silvio riesci sempre a stupire

[Chiuritusu]

Silvio... Il mago delle accensioni

[Mino.Andretta]

Silvio... Il mago delle accensioni

Silvio riesce sempre a trovare le risposte giuste e non ne parliamo dei schemi elettrici fa

[Chiuritusu]

Confermo confermo... Ti pensi che lo conosco da mo' la sua è una vera passione...
Grazie per tutto quello che ci dai

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Grazie, non e' che avete esagerato,siete andati oltre.
Poi magari qualcuno vi legge e ci crede.
E' stata una devianza,non una passione. Ultimamente ho ceduto al lato oscuro del diesel...
Passo perche' mi piace stare in vostra compagnia e putroppo vi tocca sopportarmi.
Un saluto.

[Ape20ff]

Salve a tutti.
Non ho foto e schemi a portata di mano ma volevo evidenziare che le lettere utilizzate per i collegamenti sono le stesse per i moduli BKL1 e BKL4,sul secondo c'e' il filo in piu' col simbolo di massa.
Un saluto.