500L 1970

[Giampaolo.Malacri]

io l'ho mollato senza scaldare e così deve venire via
metti 2 bulloni del mozzo obliqui e poi stringili tra le ganasce della morsa con il bullone grosso rivolto verso l'alto, con la bussola 32(mi pare) e una prolunga all'asta della chiave svitalo, vedrai che viene fuori

[Freimal]

io l'ho mollato senza scaldare e così deve venire via
metti 2 bulloni del mozzo obliqui e poi stringili tra le ganasce della morsa con il bullone grosso rivolto verso l'alto, con la bussola 32(mi pare) e una prolunga all'asta della chiave svitalo, vedrai che viene fuori

Ok grazie ci provo sei il numero 1

[Giampaolo.Malacri]

i lavori proseguono anche se a rilento visto che i pezzi mi arrivano a singhiozzo
modanature sottoporta montate

a modo mio(senza buchi!)

tutti i profili cromati sono sistemati

poi nell'attesa che mi arrivano i gommini paraurti ho iniziato a montare la targa e ancora una volta si conferma la porcheria di ricambi che vendono, non sembra vero che non siano capaci a prendere delle misure come so deve, non credo che esistano targhe di diverse misure

ecco la differenza vista da vicino

102_93571 (Copy).jpg (49.28 KiB) Visto 2785 volte

nella speranza che in settimana mi finiscano di consegnare il mancante per ora chiudo qua

[Robertino82]

Giampy, come li hai montati i profili cromati del parabrezza e lunotto? Io non li ho ancora montati...

[Freimal]

Ma dai anche i porta targa vergognoso
ottimo lavoro

[Maurizio]

Ciao Giampaolo, il bordino del gocciolatoio come lo hai fissato??? in origine avevano una vitina autofilettante sulle 4 estremità, dalla foto postata non riesco vederla, magari è l'età
Invece l'anima delle guarnizioni ti sei fatto l'attrezzo o li hai messi con l'aiuto di un cacciavitino??
Riguardo i ricambi odierni, non hanno ancora capito che ci fregano una volta solo.

[Giampaolo.Malacri]

Robertino82, ti ho pensato mentre li montavo, ho volutamente omesso di mettere la foto dell'attrezzino per gioco solo che adesso non posso perchè c'è l'ho nell'altro pc, domani la posto

Maurizio, i bordini dei gocciolatoi li ho fissati con il mastice, lo preferisco al posto delle vitine

[Robertino82]

Grazie! Ma l'hai costruito tu alla fine? È difficile montarli?
Se riesci mandami un po' di istruzioni via MP! Grazie!!

[Giampaolo.Malacri]

ciao Roberto, ecco la foto che mi hai chiesto

l'attrezzo me lo sono costruito da me(tre volte) e funziona bene facilitando non poco il lavoro
certe volte esce dalla guida e bisogna reinserirlo aggiustando poi il profilo con il cacciavite
io ho spalmato del grasso di vasellina nell'incavo per facilitare lo scorrimento
per spiegarti come fare avrei dovuto fare un video ma essendo da solo non mi è stato possibile, se trovo un volontario, smonto una guarnizione dalla mia 500 e vedo di accontentarti

[Nik5]

i lavori proseguono anche se a rilento visto che i pezzi mi arrivano a singhiozzo
modanature sottoporta montate
a modo mio(senza buchi!)

Bravissimo , anche le mie sono state montate senza fare buchi, ma bensi con del mastice. Il vantaggio a parte quello di evitare di fare fori è che in questo modo essendoci la colla sotto, non si depositerà sporcizia tra carrozzeria e modanatura

[Robertino82]

Tranquillo Giampy! Va benissimo già cosi.
Commissiono il lavoro a mio padre!
Che misure ha il foro?

[doibaf]

Io ricordo un attrezzino del genere obbligatorio per i vetri del vecchio mini che andavano tirati con lo spago mettendo il cristallo con la guarnizione dentro la macchina
I bordini fiat, alfa e lancia (che erano presenti, anche se diversi, su tante macchine) li ho sempre messi prima, lasciandoli però lunghi e tagliandoli solo alla fine a vetro montato.
Comunque delizioso l'attrezzino, serve sicuramente per cambiare i bordini senza levare il vetro!

doibaf

[Alessandro82]

ciao Roberto, ecco la foto che mi hai chiesto

102_9354 (Copy).JPG

l'attrezzo me lo sono costruito da me(tre volte) e funziona bene facilitando non poco il lavoro
certe volte esce dalla guida e bisogna reinserirlo aggiustando poi il profilo con il cacciavite
io ho spalmato del grasso di vasellina nell'incavo per facilitare lo scorrimento
per spiegarti come fare avrei dovuto fare un video ma essendo da solo non mi è stato possibile, se trovo un volontario, smonto una guarnizione dalla mia 500 e vedo di accontentarti

Sembra fatto utilizzando in gancio dove si fissa la capote

[Lcassiago]

ciao Roberto, ecco la foto che mi hai chiesto
l'attrezzo me lo sono costruito da me(tre volte) e funziona bene facilitando non poco il lavoro
certe volte esce dalla guida e bisogna reinserirlo aggiustando poi il profilo con il cacciavite
io ho spalmato del grasso di vasellina nell'incavo per facilitare lo scorrimentoper spiegarti come fare avrei dovuto fare un video ma essendo da solo non mi è stato possibile, se trovo un volontario, smonto una guarnizione dalla mia 500 e vedo di accontentarti

Se posso permettermi un suggerimento, sulle parti in gomma utilizzate il BOROTALCO come lubrificante. è estremamente efficace e non unge nulla.
ciao
Lu

[Giampaolo.Malacri]

no Alessandro82, tutt'altra cosa che mai nessuno indovinerà, solo chi mi conosce veramente potrebbe azzardare un'ipotetica provenienza

grazie Lcassiago, non ci avevo pensato