meck ha bisogno di tutti voi

[Chiuritusu]

Bellissime Per vedere il parafango che ci vuole e gli ingombri, metti giù la macchina e falla poggiare proprio sui tamponi.. Da lì prendi misure e rilievi per parafanghi Davanti non mi sembra che sporghino così tanto

[Tiburon46]

Cosa intendi sui tamponi chiutitusu?

[Chiuritusu]

Tamponi fine corsa di balestra e trapezi posteriori... In poche parole la vettura deve poggiare sia avanti che dietro sui 4 tamponi.. Sul posteriore, basta togliere molla ed ammortizzatori e vien giù normalmente...
All'anteriore, al posto dell'ammortizzatore, devi mettere Una barra filettata M10 che trovi al ferramenta, tra attacco fusello e duomo ammortizzatore... Avvitando da sopra(duomo) tirerai su la balestra portandola a tampone (fine corsa) ... Operazione da fare a ruote montate e vettura a terra... Ovviamente interponi dei gommini tra duomo e dado di serraggio dell'asta filettata interponendo tra loro una rondellona (quella degli ammortizzatori stessi)
Buon divertimento

[Tiburon46]

Grazie chiuritusu....sempre professionale e disponibile...ah apri quel topic amici dei 10 pollici che mi iscrivo subito....appena ho la macchina sotto mano subito lo faccio...cosi vedo quanto e dove tagliare....

[Chiuritusu]

Tiburon46, Figurati... Appena mi libero... Vedo di aprire la pagina

[Tiburon46]

Ecco gli ultimi sviluppi...finiti i fondi con l'antirombo e epossidico...ora montiamo l'assetto da uno specialista di Paternò (CT) che è un punto di riferimento per molti che corrono in minicar..buchi per alzare i manici di valigia giá fatti...

[Chiuritusu]

Ottimo... Ottimo!!!

[Manu]

Bel jockino!

[Giovanni80]

Ottimo lavoro

[Manu]

Sono anche io in ballo con allargamenti/assetti/trasformazioni. Se guardi sul topic che ho aperto ( http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=74&t=18768 ) vedi qualcosa riguardo i parafanghini in VTR.

[Rikferrari]

Tiburon46, un caro saluto innanzitutto .
leruote cha hai montato se ircordi le hai viste anche sulla mia del 63 , e parlavamo appunto del gruppo 2 come larghezza .
per arrivare al punto di taglio dei parafanghi originali e creare lo spazio adeguato , puoi anche togliere le molle posteriori e i tamponi fine corsa e , logicamente sul ponte , manualmente arrivare al punto massimo di altezza per capire come lavorarci . dato che monti le mie 17 posteriormente , è bene che controlli senza il tampone di fine corsa .
davanti invece , avendo forato per spostare il punto di geometria dei bracci , presta attenzione al fatto che dovrai limare per abbassarli i punti dei rinforzi che si piegano altrimenti toccherà il perno dei braccetti .
( prima dell'estate non riuscirò a fare le parti in carbonio , se hai pazienza ...... a presto e un saluto pure alla tua signora ) .

[Tiburon46]

Ciao rick....gia sto seguendo quella strada...davanti ho messo una balestra con un solo foglio cosi si abbassa fino a che i braccetti non diventano orizzontali....dietro e senza nulla solo una vite e un dado da 8 per registrare il tutto...lunedi lavoro permettendo la metto giu...taglio i parafanghi quei 3 cm intanto e la porto a fare i parafanghi in vetroresina uguali alla fiches di cui sono in possesso...
Tranquillo per il carbonio....non gli ho ancora montato il motore del mio mezzo di lavoro quindi la lamiera va ancora bene....per ora...poi si vedra
La mia signora ricambia il saluto vivamente....speriamo che quello che porta in pancia sia maschio ma sopratutto folle di motori come papa

Manu, grande, seguo il tuo topic con passione e aspetto la versione 2. Giovanni80, grazie mille...pure passion.

[Manu]

Tiburon46, belle le gommine!

[Chiuritusu]

Voglio vedere le "Coperture"...

[Tiburon46]

Ecco...assetto montato sui tamponi e ora dal carrozza per tagliare e fare spazio alle sue nuove scarpette...tutto fatto in meno di un ora!!
Adesso la signorina é a farsi una bella sparafangata provocante su tutti i 4 i lati...dovete pero aspettare una settimana prima di sbavare