500L 1970
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Re: 500L 1970
non sembra vero ma la lastratura della scocca è finita
le ultime cose sono state le pezze nel sottoparabrezza, anche qua ricorderete che già preparai le pezze tempo indietro sul lato guida ho dovuto rifare anche parte del bordo interno poi sono passato ai fori di scolo e come feci nella Panda pure qua li ho costruiti in rame, anche perchè non c'erano quelli in plastica i fori saldati a stagno, non ci crederete ma ci ho messo più tempo per saldare questi 4 tubetti che tutta la macchina vista da sotto visto che la posizione era ideale(la macchina sotto/sopra) ho verificato anche che tutto il sottoparabrezza fosse sano e per fortuna tutto è ok quindi dopo una bella carteggiata ci ho dato una bella spruzzata di epossidico epossidico anche nel bordo del lunotto e dentro il bordo della capottina altra parte che ancora non avevo pulito e trattato era l'esterno dello scatolato dove ci va la balestra, quindi ho staccato per un'ora il girarrosto nell'anteriore e mi sono messo a lavoro domani si rimonta e messa in posizione si carteggia tutto per prepararla a ricevere il primer epossidico su tutta la scossa e finalmente sarà di un colore solo
le ultime cose sono state le pezze nel sottoparabrezza, anche qua ricorderete che già preparai le pezze tempo indietro sul lato guida ho dovuto rifare anche parte del bordo interno poi sono passato ai fori di scolo e come feci nella Panda pure qua li ho costruiti in rame, anche perchè non c'erano quelli in plastica i fori saldati a stagno, non ci crederete ma ci ho messo più tempo per saldare questi 4 tubetti che tutta la macchina vista da sotto visto che la posizione era ideale(la macchina sotto/sopra) ho verificato anche che tutto il sottoparabrezza fosse sano e per fortuna tutto è ok quindi dopo una bella carteggiata ci ho dato una bella spruzzata di epossidico epossidico anche nel bordo del lunotto e dentro il bordo della capottina altra parte che ancora non avevo pulito e trattato era l'esterno dello scatolato dove ci va la balestra, quindi ho staccato per un'ora il girarrosto nell'anteriore e mi sono messo a lavoro domani si rimonta e messa in posizione si carteggia tutto per prepararla a ricevere il primer epossidico su tutta la scossa e finalmente sarà di un colore solo
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: 500L 1970
tutto è pronto per la mano di primer epossidico
pure quella botta nell'angolo alto sinistro è sparita
una bella pulita anche ai gocciolatoi
e anche per oggi finisce quanon saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: 500L 1970
e bravo il GIAMPY sembra zincata
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Re: 500L 1970
il vicino che l'ha vista dalla finestra mi ha chiesto se l'avessi fatta grigia metallizzata
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Re: 500L 1970
avrei aggiunto "doppio strato"
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Re: 500L 1970
Che lavorone!!!
doibaf
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Re: 500L 1970
complimenti Giampi
è sempre un piacere leggere il tuo post
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Re: 500L 1970
Io penso sempre alla fortuna,(fortuna è un eufemismo!!!!!) della padrona,che si ritrova un opera fatta ad ARTE.
Vai Giampy.
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Pirumpella
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Re: 500L 1970
Giampaolo.Malacri, occhio che se prende umidità domani la trovi marrone!!!
se vuoi una cosa ben fatta,falla da solo!!
prima di criticare assicurati di poterlo fare!!
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Re: 500L 1970
Grazie ragazzi ma come sempre siete troppo esagerati
Benny500, è una vernice con un nuovo effetto, cambia colore in base alla staggione
comunque tra qualche ora credo che sarà grigia definitivamente
Benny500, è una vernice con un nuovo effetto, cambia colore in base alla staggione
comunque tra qualche ora credo che sarà grigia definitivamente
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Re: 500L 1970
pimer epossidico appena finito di stendere, adesso si che è tutta di un colore
per oggi non si fa altro anche perchè non mi sento in piena forma non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: 500L 1970
Giampy ottimo lavoro ma mi sembra una camera a gas ... mi raccomando non avvelenarti che mi servi sano
ottimo lavoro anche se una bella cinquina a ferro lucido non sarebbe stata male
ottimo lavoro anche se una bella cinquina a ferro lucido non sarebbe stata male
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona, ... pratica è quando tutto funziona e non si sa perché ... Albert Einstein ...
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Re: 500L 1970
tranquillo che indossavo la maschera, mi servo io stesso ancora sano
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: 500L 1970
troppo toga