"il restauro della mia 500"
- Tortello77
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Re: "il restauro della mia 500"
l'ho messo perchè il motore è 650
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Re: "il restauro della mia 500"
Tortello77 ha scritto:l'ho messo perchè il motore è 650
Non è motivo valido o sufficiente,
il 650 cc respira bene anche con il solo tubo di
collegamento tra carburatore e filtro. Quindi
rimuovilo perchè se i "puffi" vedono il polmoncino
sicuramente vanno a guardare anche il tipo di
motore che monti e se non l'hai omologato
cominciano i dolori.
Ciaoooooo
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- Tortello77
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Re: "il restauro della mia 500"
Ma il mio motore è originale portato a 650, se controllano non trovano niente
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Re: "il restauro della mia 500"
Bravo, Tortello77, hai fatto un ottimo lavoro,adesso scorrazza per tutta la Toscana in attesa di incontrarci ,magari al prossimo raduno Nazionale.
Pirumpella
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Re: "il restauro della mia 500"
Pirumpella, non vedo l'ora
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Re: "il restauro della mia 500"
Ma già che c'eri perchè non ne procuravi uno dell'850 Special???
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: "il restauro della mia 500"
Mauro695ss, a parte la scala chilometrica che differenza c'è? mi sembrano uguali
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Re: "il restauro della mia 500"
La lancetta dell'acqua!Tortello77 ha scritto:Mauro695ss, a parte la scala chilometrica che differenza c'è? mi sembrano uguali
doibaf
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Re: "il restauro della mia 500"
Visto che la mia è raffreddata ad aria potrei mettere un serbatoio della birra, e con quella lancetta misurarne la quantità!
- Tortello77
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Re: "il restauro della mia 500"
Ho visto su ebay il prezzo del contachilometri della 850 special, è molto più bello quello della 500
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Re: "il restauro della mia 500"
Con le teste che ci sono in giro.. Una volta sta roba la regalavano...Tortello77 ha scritto:Ho visto su ebay il prezzo del contachilometri della 850 special, è molto più bello quello della 500
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: "il restauro della mia 500"
Mauro695ss, è proprio vero
- Albatros
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Re: "il restauro della mia 500"
Uè uagliò,
non ti dimenticare di mettere
le modanature sottoporta, per
resto, doppi
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