500 F del 71 si inizia

[Mike500]

sono felice di trovare su questa piattaforma persone fantastiche con una passione intensa ringrazio i mitici Afragolese e ale5cento per la mattinata passata in pista e sono felice di aver trovato 2 validi aiuti per il mio restauro

[Ale5cento]

piacere tutto mio inizia a lavare la scocca così vediamo cosa c'è da fare

[Afragolese]

miki pure per me è stato un piacere,ale,n'hai capito che dobbiamo andare da miki a controllare in che stato è la 500.
a proposito miki,sul forum l'argomento girarrosto c'è e ci sono in tutte le salse con tanto di misure...quindi...datti da fare

[Ale5cento]

certo ke l'ho capito, Afragolese, porto il blokketto dei preventivi???

[Albatros]

.......uè,uè,
vi state organizzando e sfrenando,
vi lascio ancora un poco di spazio
poi non appena avrò modo vi faccio
qualche ..........sorpresa.

[Afragolese]

vieni con un paio di cubane e la sorpresa gliela faccio io a loro

[Mike500]

oggi ho avuto la visita di enzo (afragolese)...... é un mago eravamo partiti che doveva venire a vedere solo le condizioni della macchina,,..... mha chè, dopo 30 secondi si fa un giro intorno vede scruta e come niente mi sistema 2 brutte ammaccature e non contento mi sistema alla meglio il musetto dico alla meglio perche io sono intenzionato a cambiarlo quindi l'ho fermato perche secondo me era un lavoro inutile ma a gurdarlo ora rispetto a prima e gia un gran bel musetto

Enzo Grazie e come ti ripetevo appena hai una giornata da poter dedicare alla mia 500 (ovviamente nel week non devi fare altro che dirmelo)


a breve le foto del prima e dopo

[Afragolese]

mini e di che la prossima volta se prendi lima e tasso te lo riparo per bene il muso.
pultroppo la 500 che hai comprato è stata restaurata negli anni 80.a quella epoca la 500 era solo vecchia e si faceva la classica "lavata di faccia",e,come hai notato le ammaccature sono state riprese con tanto,ma tanto stucco.
farò in modo di farti salvare i fondi,che sono originali(a parte la pezza sul lato passeggeri ancorata a rivetti).il top sarebbe fare le curve alle pezze come l`originale.
il lavoro che ti consiglierei,anche se molto più laboriso è sul muso.
bisogna tagliarlo a metà salvando la saldatura originale.a quel punto si riprende la barca e il supporto batteria,dopodiché si recupera il muso.
questo week and lo passo al mare. il prossimo cerchiamo di organizzarci

[Mike500]

Enzo sono nelle tue mani

[Afragolese]

nel frattempo metti le foto dei lavori svolti

[Mike500]

ecco alcuni lavori svolti da Enzo con la mia collaborazione sappiamo che c'e tanto da fare ma questi lavori sono stati fatti in 10 minuti

[Afragolese]

vista cosi mi pare nuova,azz mi devo dare una mano stesso io:)

[Giampaolo.Malacri]

Enzo cosa ha fatto, schiacciato il pulsantino della bomboletta
scherzo naturalmente

[Afragolese]

giampy sei uno spasso,comunque michele per non far avanzare la ruggine ha dato una mezza grattata dove si vedeva e dato una mano di rosso a bomboletta.
appena ho un po di tempo gli diamo una mano io e ale cosi la laviamo a fondo,e devo dire che sono davvero 20 anni che la 500 non è stata lavata.il che non è stato un danno.la panca posteriore è immacolata.il bello è che anche il musetto e tutti i lamierati sono quelli di prima istallazione.tu che dici vale la pena di salvare il musetto con le relative saldature originali?

[Giampaolo.Malacri]

se ne vale la pena certo che sarebbe buono recuperarlo anche se visto così non mi sembra molto ben messo, tutto dipende da com'è sotto e questo solo vedendolo dal vero lo si può sapere
teneteci aggiornati e buon lavoro