500 F del 71 si inizia

[Maurizio]

Quei 3 occhielli che si vedono ci sono anche dalla parte opposta, e quelle gabbiette servono a tenere fermi i bulloni dove si fissano il supporto del rinvio dello sterzo e la scattola guida.

[Mauro695ss]

Cerca di pulire il più possibile da sporcizia e antirombo vecchio fondi, passaruota, sottoporta ecc in modo da verificare se sono recuperabili o se necessitano la completa sostituzione. Spero di sbagliarmi ma vedo dei rattoppi fatti su quel fondo.. I fondi sono quelli originali o il vecchio proprietario li aveva già sostituiti?

[Tortello77]

per ispezionare i lamierati puoi usare una piccola webcam collegata al pc, io ho fatto così:
ho comprato un cavo usb "prolunga" da 2 metri, ho comprato una piccola lucina a led, ho fissato la lucina alla webcam (perchè priva di luce) e ho attaccato tutto il resto ad un'asta telescopica.
ho portato il pc in garage e ho fatto una lamieratoscopia.
Buona fortuna
Anche i sono originario della zona, ma ormai vivo a Firenze da 10 anni

[Albatros]

Nel "buco" del fanalino post. quella
che si intravede, dovrebbe essere
la sua vernice originale, la "pezza"
del passaruote deve essere scoperta
per intero per valutare la situazione,
mentre quella posta sul fianco del
passaruote, è la piastra di rinforzo,
che deve essere scoperta per vedere
se c'è altra ruggine passante.
Per quanto riguarda il colore, aspetto
ancora tue indicazioni precise dei
dati identificativi del veicolo.
Buon lavoro e ciaooooooooooo.

[Mike500]

ok

ragazzi grazie a tutti per le informazioni provvederò a pulire tutto a flex e pistola sabbiatrice,
a scanso di equivoci (scusate ma devo capire per bene) nella foto ho evidenziato in rosso la piastra di rinforzo dell'attacco credo dei bracci (di serie ) in azzurro i 3 occhielli ( Maurizio) e in nero la maledetta pezza fatta alla membro di animale che credo mi fara venire i mal di testa giusto?

poi credo di avere qualcosa a massa come si evince dalla 2 foto

Albatros scusami ma ho perso tante email ti invio im mio indirizzo tramite mp se puoi ridarmi le info ti sarei molto grato

[Maurizio]

Mike500, L'unico modo di risanare il particolare evidenziato in rosso, è togliere la piastra da fuori dove si fissano i manici di valigia, rifare la pezza e riattaccare la piastra di rinforzo, ma solo se è ancora in uno stato ottimo come spessore, altrimenti devi sostituirla.
Cmq guarda questa ottima guida se si puo chiamare tale http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... &start=525

[Mike500]

si ho capito il da farsi
per i fondi il vecchio proprietario non ho chiesto nulla considerando il prezzo il mio obbiettivo era fare il passaggio prima che cambiasse idea e chi se visto se visto

secondo quello che posso vedere sono stati sostituiti, credo che in origine non siano dipinti di nero i fondi ......poi non so

[Maurizio]

Dipingerli di nero, non vuol dire che siano stati sostituiti.
Se sono stati sostituiti, lo si vede dal sotto dell'auto e + precisamente vicino al tunnel, in origine erano di tutto un pezzo, se invece trovi la giunta con uno scalino, vuol dire che li hanno sostituiti, premetto che diffido che li abbiano sostituiti usando un pianale originale.

[Afragolese]

miki ma perchè non la smonti tutta e la ripulisci per bene???
pur'io credo che non sia stato sostituito niente,ma è stata verniciata,quindi una bella mano di nero sui pianali c'è stata fatta assieme a qualche pezza.

[Mike500]

ho capito, grazie Maurizio ed Enzo provvederò quanto prima alla sverniciatura

[Afragolese]

mike ne capit nient:)

[Mike500]

mike ne capit nient:)

[Tortello77]

mike smont tutt a machin e facc na bella pulizzat.
Mike smonta tutta la macchina e fai una bella pulita

[Mike500]

Si riprende pian piano per via di un piccolo infortunio al piede (rotto giocando a tennis) col gesso ho potuto fare ben poco fin or cmq vi chiedo di aiutarmi nello smontaggio di un componente ubicato sul tunnel centrale
vi metto la foto

[Ale5cento]

ciao Mike500, mi dispiace per il piede... cmq quello è il filo dell'accelleratore a mano, con una pinza devi tirare la piastrina di bloccaggio che sta dietro all'occhiello e si sfila facilmente dalla staffa, fai attenzione che la piastrina è un po dura da togliere, poi devi togliere la vite che lo mantiene al fondo e staccarlo dall'accelleratore...se è buono e il filo scorre non lo buttare perchè solo quello sta sui 25 euro,