sostituzione molla supporto motore

[Giampaolo.Malacri]

In questi giorni ho avuto a che fare con il supporto sospensione posteriore motore della mia 500 R. Ho dovuto sostituire il tampone di gomma sul quale appoggia la molla.
Dato che è stata la prima volta che ho smontato e rimontato il supporto, ho pensato di condividere qui sul Forum le semplici operazioni fatte, corredandole di qualche foto.

questo è lo spirito del nostro 500forum.it
Grazie Bulin, per aver voluto condividere con tutti questa nuova esperienza ma anche per aver creato una vera guida, molto bella e dettagliata

[Bulin]

Ciao Giampy

[Alfa1690]

ciao ragazzi come faccio x sostituire la molla del supporto motore? posso fare da me?
grazie in anticipo x le risposte

certo è semplice..
allenta i due bulloni con chiave del 13 e alza la basetta di alluminio..
poi sviti gli altri due bulloni che reggono tuttuo il supporto motore,allentali contemporaneamente fino alla fine e prima di svitarli completamente, metti una mano sopra il supporto e spingi per evitare che ti salti in faccia anche se non ha molta pressione, e con l 'altra mano o meglio con l'aiuto di un altra persona continui a svitare del tutto..
spero di esserti stato utile

[Alerouge77]

ciao a tutti,
ieri ho sostituito molla tampone e boccole nella mia F, ho messo una molla rinforzata e un tampone nuovo, ma siccome é la prima volta che faccio questa operazione mi viene il dubbio di aver toppato qualcosa: la 500 rispetto a prima presenta forti vibrazioni quando i giri del motore stanno per arrivare al minimo, scrolla tutto per bene. Subito ho pensato alla molla rinforzata, maora mi sto anche chiedendo se non ho posizionato male il tampone nuovo. Qualcuno ha una foto di come va posizionato?
grazie per l'aiuto

[500wop]

Ho fatto questo lavoro da poco, grazie alla guida trovata sul forum

Spero queste foto ti possano aiutare:

[Maurizio]

Dario,
Come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti 500isti
Saremo ben lieti di darti il nostro Benvenuto.

[Atomo27]

Bravo , ma spiegaci cosa hai fatto e se hai riscontrato qualche problema.

[500wop]

i tamponi vecchi si erano incollati, quindi ho lavato tutto, scartavetrato tutto bene, e fatto un trattamento anti-rugine a tutte le viti/parti in metallo.

Ho anche dipinto la molla, cambiato tamponi e base in gomma di fine corsa. La cosa importante e' stringere bene le viti cosi da serrare bene le boccole (dovrebbero avere lo spessore e l'aspetto di una rondella), perche' se no c'e' troppo gioco. Ho anche messo un po di frenafiletti sulla vite che fissa il cilindro piu' vicino al motore.

[Atomo27]

Grazie Dario, l'ultima foto è molto utile dimostra che alcuni componenti spesso vengono sottovalutati.

[Alerouge77]

Ho fatto questo lavoro da poco, grazie alla guida trovata sul forum

Spero queste foto ti possano aiutare:

Ciao 500wop
Alla fine era tutto giusto, ho solo tolto gli spessoramenti
laterali ( quelli fatti a C ) che praticamente fungono da precario della molla, ma avendo messo quella rinforzata sono inutili e fanno aumentare le vibrazioni. Ora tutto ok, solo qualche piccola vibrazione in più rispetto a prima con la molla normale ma assolutamente accettabile!
Grazie ancora per l'aiuto.

[Atomo27]

Qualcosa non mi torna.................. gli spessori fanno pre-carico?
Non ricordo bene il cinematismo del supporto, ma da quello che posso vedere togliendo gli spessori hai allontanato il tampone dalla sua battuta , se la molla rinforzata faceva toccare i due componenti si auto annullava.

[Roky290]

Non ho ben capito cosa hai tolto :)

[Atomo27]

Se ho ben capito questi:

Opera Snapshot_2018-04-16_174142_500forum.it.png

[Alerouge77]

Esatto, proprio quelli indicati dalla freccia (Atomo la molla non faceva toccare i 2 componenti)

[Dygyca]

Buongiorno
al termine di un completo restauro della mia R mi trovo a dover rimontare il supporto motore posteriore, proprio come nelle immagini di questo forum, l'unica difficoltà è nell'inserire la boccola di plastica verde, essendo nuova ha un labbro inferiore che una volta inserita andrebbe ad agganciarsi sulla parte inferiore del foro, ho provato a scaldarla, ho messo grasso e ne ho rovinate ben 4, nulla da fare, non entra nel foro, scivola in continuazione.
Qualcuno di voi che l'ha già fatto potrebbe spiegarmi il suo metodo?
ringrazio moltissimo e resto in attesa di un vostro cortese riscontro.
Sergio