La rinascita...
- Marco595
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Re: La rinascita...
Confermo, ho dovuto tagliare per alloggiare gli strumenti aggiuntivi.
Grazie ancora a tutti.
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- Titta500
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Re: La rinascita...
Il sogno e la realtà in questo mondo non possono esistere insieme .
" Quando salgo in moto tutto il resto scompare. La mia mente si annulla ed entro in uno stato di lucida follia" Guy Martin
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- Albatros
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Re: La rinascita...
.....boccaccia mia..........
come si presenta il foro della strumentazione è uguale a
quello della L e ciò mi ha tratto in inganno.
Il taglio è stato fatto ricalcando le stesse linee dell'altro
modello, almeno così appare dalla foto.
Cmq resta lo stesso una bella 5ina che appaga i desiderata
di chi la possiede.
come si presenta il foro della strumentazione è uguale a
quello della L e ciò mi ha tratto in inganno.
Il taglio è stato fatto ricalcando le stesse linee dell'altro
modello, almeno così appare dalla foto.
Cmq resta lo stesso una bella 5ina che appaga i desiderata
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Nel mio DNA solo 500
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Re: La rinascita...
Parlo solo da esperto (poco) di Abarth. Se da quello che vedo e avevi scritto, è una replica AC, la 695SS AC era solo su base F.
Gio
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Re: La rinascita...
ciao, complimenti bellissimo lavoro, ti piacciono con le curve ampie ehh appena hai finito facci sentire il rombo, bel lavoro, buon montaggio ciao
- Marco595
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Re: La rinascita...
Grazie ancora a tutti per i complimenti!
Purtroppo il tempo libero scarseggia, ma piano piano sto procedendo.
Per ora ho smontato trapezi post. e freni a disco anteriori per rimontarli come si deve!
Il prossimo passo sarà la staffa reggi piantone 126, perché quella che mi ha fatto il carrozziere, non mi convince esteticamente.
Gio Andreale, non è una replica esatta del modello, è una simil; chiamarla replica non sarebbe corretto.
Appena finisco con la meccanica e con l'impianto elettrico, ti chiamo, perché mi sto segnando un po' di domande man mano che mi vengono in mente.
Grazie ancora a tutti...
Marco
Purtroppo il tempo libero scarseggia, ma piano piano sto procedendo.
Per ora ho smontato trapezi post. e freni a disco anteriori per rimontarli come si deve!
Il prossimo passo sarà la staffa reggi piantone 126, perché quella che mi ha fatto il carrozziere, non mi convince esteticamente.
Gio Andreale, non è una replica esatta del modello, è una simil; chiamarla replica non sarebbe corretto.
Appena finisco con la meccanica e con l'impianto elettrico, ti chiamo, perché mi sto segnando un po' di domande man mano che mi vengono in mente.
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Marco
- Ale_500
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Re: La rinascita...
Complimentoni Marco, un bellissimo lavoro e la mia sarà molto simile! Una domanda, che tipo di gomme monti?
Il cinquino non perde olio .... Marca il territorio!!!
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Re: La rinascita...
Le fanno così anche per il raggio 12?Chiuritusu ha scritto:Ale_500, Sono delle Yokohama A038R 165/70/10
Il cinquino non perde olio .... Marca il territorio!!!
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Re: La rinascita...
Ale_500, Yess. A048 se non ero.. sempre semi slick in mescola semi morbida..In atto pratico.. ti durano da natale a Santo Stefano... ed il disegno delle 12" è ancora più bello di quello delle 10"
Ma tu... C'eri??!!
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Re: La rinascita...
Le avevo già viste queste qui ma sono veramente tanto morbide? Se le monto mi piacerebbe che durassero un pò.. Queste farebbero proprio al caso mio perchè hanno la spalla da 50 mentre le 145 che monto attualmente hanno una spalla da 70 e sono altissime..
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- Chiuritusu
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Re: La rinascita...
rispetto ad una gomma convenzionale è più morbida... Queste hanno spalla 55 e non 50!!
Ma tu... C'eri??!!
- Ale_500
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- Marco595
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Re: La rinascita...
...scusatemi, ma un questi giorni sono stato un po' preso...
Le gomme sono delle yoko A532 165/55 r10...spero di non sbagliarmi.
Sono semi racing ma omologate per strada, con mescola morbida.
Vedremo poi come si comportano.
Le gomme sono delle yoko A532 165/55 r10...spero di non sbagliarmi.
Sono semi racing ma omologate per strada, con mescola morbida.
Vedremo poi come si comportano.