la mia piccolina

[Ciccio1980]

opssssss...ora verifico che non mi sia caduto nella vasca del lavaggio

[Velox]

in pm ti ho risposto anche io confermo anche qui quello detto da livio, forse in fase di lavaggio hai smarrito un distanziale che va posto tra monoblocco e pesca, del spessore di circa 3/4 mm, in qui al centro va poi il o ring.

[Livio59]

intanto che controlli nella vasca...faccio la foto.

[Ciccio1980]

grazie ragazzi...trovato..era caduto nella vascadel lavaggio...
ora verifico le le orecchie siano belle dritte di nuovo e lo monto...
siete mitici..

grazieeee

[Velox]

[Livio59]

Ecco:

[Pino 76]

confermo che ci va uno spessore sotto la pescante

[Gio Andreale]

Ecco:

Sei un mito!
Come faremmo senza di voi? E non scherzo!
Mandi frus

[Pino 76]

auguroni ciccio e dura ma la fine e una bella esperienza

[Gio Andreale]

A volte mi chiedo come mai c'è sempre chi scopre l'acqua calda!
Quel modo di raddrizzare e di riquadrare le carrozzerie è vecchio di almeno 60 anni, lavoravano cosi' i battilamiere di zagato, michelotti ecc..... Personalmente questo stratagemma lo uso da almeno 30 anni. Basta individuare la vena da modellare, che sia un incidente o una riquadratura, sulla bisettrice si punta una parker nel lamierato e si da un punto per bloccarla e con un uncino al quale si applica un peso che scorre è possibile fare estrazione. Una scaldata alla lamiera, qualche colpo in estrazione e si raffredda con spugna bagnata, ripetendo l'operazione lungo i punti interessati dove son state messe le viti oppure delle puattine, si lavora il materiale senza difficoltà e con un colpetto di mola si ripristina la superficie. Il sistema è ottimo per lavorare su scatolati e spigoli pronunciati.
Appena riesco fotografero' un lavoro fatto proprio con questo sistema

Cesco dai aspettiamo le foto!
Approfitto del post per inviarti auguri di Buone Feste

[Ciccio1980]

grazie ragazzi.
si si lo ho trovato infondo alla vasca di pulizia...era proprio quello

dato che ci sono vi chiedo ancora una cosa.
tra la guarnizione della coppa e la coppa stessa, e anche basamento...meghlio un po di ermetico???

e poi ultima cosa...queste due guarnizioni tonde che mi avanzano...dove vanno??? credo dell'albero motore, in quanto è l'unico che non ho tolto...e sono le uniche del kit che mi avanzano....

Mandi frus da un milanesee????

[Velox]

Ecco:

Sei un mito!
Come faremmo senza di voi? E non scherzo!
Mandi frus

sei un grande Livio questo si che è gioco di squadra

[Gio Andreale]

grazie ragazzi.
si si lo ho trovato infondo alla vasca di pulizia...era proprio quello

dato che ci sono vi chiedo ancora una cosa.
tra la guarnizione della coppa e la coppa stessa, e anche basamento...meghlio un po di ermetico???

e poi ultima cosa...queste due guarnizioni tonde che mi avanzano...dove vanno??? credo dell'albero motore, in quanto è l'unico che non ho tolto...e sono le uniche del kit che mi avanzano....

guarnizioni.jpg

Mandi frus da un milanesee????

Internazionale sugnu!

[Velox]

dato che ci sono vi chiedo ancora una cosa.
tra la guarnizione della coppa e la coppa stessa, e anche basamento...meghlio un po di ermetico???

e poi ultima cosa...queste due guarnizioni tonde che mi avanzano...dove vanno??? credo dell'albero motore, in quanto è l'unico che non ho tolto...e sono le uniche del kit che mi avanzano....

guarnizioni.jpg

io normalmente ci metto un filino di mastice nero anche se normalmente non tollerato in seduta ASI già che al origine venivano montati senza nulla.
i due anelli normalmente vanno alla base inferiore dei cilindri tra basamento e cilindri,

[Ciccio1980]

io non avevo nulla li...
aaaaaaazzzzzzzzzzzzzz
devo rismontare tutto???? :O