il restauro di Nina, 500F del 1970

[Lcassiago]

Il primo lavoro quindi sarà quello di sostituire la parte di tunnel centrale che era completamente arrugginita.

.
Dopodichè sostituirò anche il lamierato ad L che chiude la parte anteriore dei pavimenti, facendomelo pre sagomare dal mio "spacciatore" di metalli in lamiera da 1 mm.

Infine vi chiedo un consiglio: in questa parte ci sono dei "bozzi", evidenziati in blu nella foto qui sotto, che non so bene a cosa servano. La mia idea è di sostituire tutta la parte (marcia ovunque) ma non saprei come riprodurre questi bozzi.

Che funzione hanno? qualcuno mi sa illuminare?
grazie e ciao
Luciano

[Roberto.Gennari]

dai, dai che vai alla grande.
una domanda, come fai a tirar furi li gira, dal ponte

[Lcassiago]

dai, dai che vai alla grande.
una domanda, come fai a tirar furi li gira, dal ponte

Ciao Roberto, anche il tuo billo vedo che oramai è in gran forma. Hai fatto un lavoro bellissimo, bravo!
Il girarrosto lo posso sfilare dal ponte perchè è imbullonato e non saldato. O meglio: i due carrellini sono tutti saldati ma le due barre di rinforzo che li tengono uniti a formare il girarrosto sono fissate con dei bulloni passanti.
Ti mostro una foto:

In questo modo posso smontare tutto con facilità e toglierlo da sotto il ponte. Se avessi fatto un insieme tutto saldato invece, non avrei saputo poi dove metterlo. così invece mi starà in pedi in un nagolo del garage, occupando pochissimo spazio.
Le due barre rettandolari inoltre mi garantiscono una rigidità notevole, così da evitare torsioni al telaio..

lu

[Roberto.Gennari]

ok. grazie per i complimenti, vedrai anche tu, che goduria rimontare tutto nuovo e luccicante.
piano piano senza freta.

[Gio Andreale]

Cari amici,
pensavate di esservi liberati di me eh! Pensavate che avessi mollato il rottame alla vicina carrozzeria "viva lo stucco" eh!
E invece no, eccomi qui dopo alcuni mesi a mostrare qualche progresso sul cinquino
O meglio, finalmente sono riuscito a finire il girarrosto così potrò terminare la parte di telaio e dedicarmi poi ai rivestimenti.
Vi mostro qualche immagine del "mostro" che ho creato per girare la macchina nel mio angusto Garage...

IMG_7119aaaaaa.JPG

Ho rinunciato all'idea di lavorare con la macchina completamente sottosopra, perchè mi rimaneva troppo alta da terra e avrei dovuto lavorare con la scala.
avete notato però che ho integrato il girarrosto con il mio ponte sollevatore. In realtà il tutto è un insieme "modulabile": i due carrellini autocostruiti fanno sia da base per il girarrosto che poi, in futuro, da carrelli sui quali sarà appoggiato il telaio nudo nelle fasi di verniciatura. L'inserimento all'interno del sollevatore serve per poter mettere l'auto in posizione nel girarrosto senza stancarsi e senza spostarla di un centimetro (che non ho)..
Finiti i lavori poi rialzo il ponte e sistemo dei cavalletti, così che il telaio stia appoggiato su punti più "naturali" che quelli creati dal girarrosto.
Ecco un altra immagine:

IMG_7145aaaaaa.JPG

luciano

Luca complimenti per il girarrosto!

[Lcassiago]

Ciao a tutti,
ieri sera ho tirato giù le sospensioni posteriori per fare pulizia come si deve nella parte posteriore dell'auto.
Credo che la porterò a sabbiare perchè è davvero mal ridotta, con pareccia ruggine annidata sotto il vecchio antirombo. Farò sabbiare ovviamente solo la parte sotto, lasciando stare la carrozzeria. per un lavoretto così spero di non spendere troppo e mi evito di passare serate intere a darci giu di spazzola rotante.
condivido qualche foto dei semiassi posteriori, così vi fare un idea delle condizioni
lu

[Lcassiago]

Piuttosto, chiedo un consiglio: c'è qualche "trucco" per svitare il dado superiore degli ammortizzatori posteriori, senza distruggere tutto?
ieri sera ci ho trovato in tutti i modi, anche tenendo ferma la testina con le pinze a scatto o una chiave da 6, ma non ci sono riuscito.
luciano

[Antonio.Carlino]

Caspita, con tutte quelle foglie, se piove ci crescono i funghi!!!

Ma il dado sotto il pianale posteriore dici? dentro l'abitacolo?

[Ciccio Corda]

Svitol, svitol e ancora svitol, poi attendere che faccia effetto.

[Lcassiago]

Caspita, con tutte quelle foglie, se piove ci crescono i funghi!!!

Ma il dado sotto il pianale posteriore dici? dentro l'abitacolo?

Ciao Antonio,
è quello dentro labitacolo che non ne vuole sapere di muoversi
Luciano

[Roberto.Gennari]

Caspita, con tutte quelle foglie, se piove ci crescono i funghi!!!

Ma il dado sotto il pianale posteriore dici? dentro l'abitacolo?

Ciao Antonio,
è quello dentro labitacolo che non ne vuole sapere di muoversi
Luciano

prova a scaldarlo e con qualche colpo di martello vedrai che si muove.

[doibaf]

Se butterai gli ammortizzatori prendili con una pinza a scatto o con un pappagallo da idraulico.

doibaf

[Roberto.Gennari]

Se butterai gli ammortizzatori prendili con una pinza a scatto o con un pappagallo da idraulico.

doibaf

bè, dopo tutto quel lavoro deve montare tutto rigorosamente nuovo.se nò

[Antonio.Carlino]

Svitol a volontà, qualche goccia di nafta e qualche colpo di martello dovrebbero farlo uscire.

[Giampaolo.Malacri]

pistola pneumatica da gommista