E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =)
- Ennio
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
Ogni giorno monto una rom diversa XD ora ho il 4 samsung ma per poco..sabato monto o miui o cyanogen. Tu pensa. Dopo un'ora che l'ho comprato aveva gia una nuova rom ed era craccato per aprire i permessi da admin.
- Angelo255
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
io ho solo il kernel modificato... e la recovery... tanto le varie miui ecc... non portano essenziali migliorie, e in piu' presentano bug...Ennio ha scritto:Ogni giorno monto una rom diversa XD ora ho il 4 samsung ma per poco..sabato monto o miui o cyanogen. Tu pensa. Dopo un'ora che l'ho comprato aveva gia una nuova rom ed era craccato per aprire i permessi da admin.
comunque.. ieri mi sono letto le 67 pagine... e devo dire che i lavori sono impeccabili..
io vorrei montare i primi cerchi che hai messo...
come mai non hai lasciato quelli li?
per caso tu hai girato anche il 3 foglio di una balestra originale? come si comporta?
scusa se ti chiedo queste cose sul tuo topic, ma sul mio nessuno mi calcola...
- Ennio
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
quei cerchi hanno l'attacco largo, ovvero quello originale 500.
Io gli ho tolti per due motivi. Il primo è perchè quando andai in negozio per comprare i cerchi mi avevano da subito colpito quelli che ho attualmente...e siccome all'inizio non volevo stravolgere eccessivamente l'auto ho ripiegato su quelli! Per mantenere i tamburi originali.
Poi durante il restauro mi sono detto, "La faccio una volta sola e non voglio avere rimorsi! La faccio come voglio e fine!" Così ho cambiato tutto, ho montato i freni a disco, tamburi 126 dietro e ho comprato i cerchi che ho sempre desiderato!
Il secondo motivo è stato per problemi di spazio!! Quando monti i freni a disco, questi tendono a cacciare di 2cm la gomma in fuori! E avendo l'attacco stretto bisogna montare una flangia, che è in pratica un adattore, ma avendo uno spessore di 1.00cm o poco più, fa sporgere ulteriormente la gomma che poi va a sbattere sul parafango!
Quindi per poter tenere i dischi con le gomme da 145 ho dovuto cambiare il tipo di cerchio, prendere un attacco stretto ed eliminare le flange.
P.S. dammi il link del tuo topic che passo io a "calcolarti" XD
Io gli ho tolti per due motivi. Il primo è perchè quando andai in negozio per comprare i cerchi mi avevano da subito colpito quelli che ho attualmente...e siccome all'inizio non volevo stravolgere eccessivamente l'auto ho ripiegato su quelli! Per mantenere i tamburi originali.
Poi durante il restauro mi sono detto, "La faccio una volta sola e non voglio avere rimorsi! La faccio come voglio e fine!" Così ho cambiato tutto, ho montato i freni a disco, tamburi 126 dietro e ho comprato i cerchi che ho sempre desiderato!
Il secondo motivo è stato per problemi di spazio!! Quando monti i freni a disco, questi tendono a cacciare di 2cm la gomma in fuori! E avendo l'attacco stretto bisogna montare una flangia, che è in pratica un adattore, ma avendo uno spessore di 1.00cm o poco più, fa sporgere ulteriormente la gomma che poi va a sbattere sul parafango!
Quindi per poter tenere i dischi con le gomme da 145 ho dovuto cambiare il tipo di cerchio, prendere un attacco stretto ed eliminare le flange.
P.S. dammi il link del tuo topic che passo io a "calcolarti" XD
- Angelo255
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
capito, e li hai rivenduti quei cerchi? o li hai ancora dentro?Ennio ha scritto:quei cerchi hanno l'attacco largo, ovvero quello originale 500.
Io gli ho tolti per due motivi. Il primo è perchè quando andai in negozio per comprare i cerchi mi avevano da subito colpito quelli che ho attualmente...e siccome all'inizio non volevo stravolgere eccessivamente l'auto ho ripiegato su quelli! Per mantenere i tamburi originali.
Poi durante il restauro mi sono detto, "La faccio una volta sola e non voglio avere rimorsi! La faccio come voglio e fine!" Così ho cambiato tutto, ho montato i freni a disco, tamburi 126 dietro e ho comprato i cerchi che ho sempre desiderato!
Il secondo motivo è stato per problemi di spazio!! Quando monti i freni a disco, questi tendono a cacciare di 2cm la gomma in fuori! E avendo l'attacco stretto bisogna montare una flangia, che è in pratica un adattore, ma avendo uno spessore di 1.00cm o poco più, fa sporgere ulteriormente la gomma che poi va a sbattere sul parafango!
Quindi per poter tenere i dischi con le gomme da 145 ho dovuto cambiare il tipo di cerchio, prendere un attacco stretto ed eliminare le flange.
P.S. dammi il link del tuo topic che passo io a "calcolarti" XD
comunque ecco il link! http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=27&t=13724
oggi ho riscontrato un gioco strano tra l' attacco dello sterzo e lo sterzo...
ho parlato con mio padre e mi ha detto che gli ha messo uno spessore dentro l' ingranaggio perche' ballava
non e' che lo metteva dove va il dado cosi' non si muoveva
domani cerchero' di risolvere e probabilmente se ci sara' ci sara' un minimo di gioco :D
- Ennio
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
venduti molto tempo fa! Però se sei interessato vendo il mio cruscotto in vera pelle con 5 strumenti e spie, compreso di attacchi! Cosa che non ha nessuno perchè li vendono tutti senza.
Il cruscotto è questo, l'ho comprato proprio su questo sito, il prezzo da nuovo è quello li. Se ti dovesse interessare ci mettiamo d'accordo
http://www.500mania.it/ns/index.php/vie ... tegory/87/
Come potrai leggere dalla recensione sul sito sopra indicato, che lasciai io a suo tempo, è di ottima fattura! Però l'ho cambiato perchè mi è capitata un'occasione con degli strumenti del Fiat 127 sport cupè, così ho comprato prima gli strumenti e poi tutto il resto XD, Ma il cruscotto è assolutamente perfetto
Il cruscotto è questo, l'ho comprato proprio su questo sito, il prezzo da nuovo è quello li. Se ti dovesse interessare ci mettiamo d'accordo
http://www.500mania.it/ns/index.php/vie ... tegory/87/
Come potrai leggere dalla recensione sul sito sopra indicato, che lasciai io a suo tempo, è di ottima fattura! Però l'ho cambiato perchè mi è capitata un'occasione con degli strumenti del Fiat 127 sport cupè, così ho comprato prima gli strumenti e poi tutto il resto XD, Ma il cruscotto è assolutamente perfetto
- Angelo255
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
sarebbe una cosa favolosa, perche' ho visto che li hai modificati e hai messo i led, ma per ora non ho il becco di un euro
- Ennio
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
un servizio fotografico PinUp con il mio cinquino =D
- Roberto.Gennari
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
che gra belle foto, il tuo cinquino è settacolare .
le modelle un pò meno, sò pinocchio io.
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-
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
spettcolare
non potevi fare foto migliori
i rockabilly che le vedranno rimarranno con la lingua di fuori
bello il cinquino senza dubbi...
belle le ragazze, ma ancora più belle le foto e l'idea
io che mi son sempre sentito fuori luogo e tempo, vedendole mi son trovato a casa
ancora
non potevi fare foto migliori
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bello il cinquino senza dubbi...
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
Ennio idea bellissima e risultato ottimo!
- Giampaolo.Malacri
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
- doibaf
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
Il servizio fotografico all'altezza della tua 500!!!! Potrebbe essere la copertina di una pubblicirtà!
doibaf
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
Cavolo.. bellissime ste foto... ma...le Pin-Up sono vere,o hai fatto un fotomontaggio... Goodness!!!
Ma tu... C'eri??!!
- Ennio
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Re: E' arrivato il mio momento...o meglio del mio cinquino =
Grazie ragazzi!! Tutto vero! :D ne ho alcune anche con la vespa! Tutto merito di mia sorella. In progetto ci sono anche foto con Ardea e Balilla. Ora peró è a Lisbona per affinare le tecniche e fare foto ancora migliori :D
In giornata posto le foto con la vespa!
In giornata posto le foto con la vespa!