Riscaldamento, entra aria ma non calda!!

[Cniello]

Cinquino83, quello straccio è quello che usava il primo proprietari per pulire i vetri appannati .Sono contento ch h i risolto spero!

sono contento che hai risolto (tranquillo che e' quello!)
era una soluzione di molti , nel senso che spesso si trovano stracci o giornali nol tubo subito dopo il motore

[Giampaolo.Malacri]

Finalmente si è sciolto il mistero!!
Ho tolto il tubo che sta sotto la vettura, dire che era duro è poco... praticamente aveva fatto corpo col tunnel, addirittura aveva l'anima in ferro dentro, di sicuro è quello che è stato messo in origine!! Appena l'ho tagliato cosa ci ho trovato dentro???


Uno straccio!!!!

Domani provvedo alla sua sostituzione, e ora finalmente dovrei avere aria calda nell'abitacolo!!!

Come caspita ci è arrivato quello straccio li non lo so!! Immagino era li da 30 anni come minimo...

12 pagine di discussione per togliere un tubo che ti venne suggerito fin dall'inizio http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... 67#p123818
ecco cosa vuol dire non ascoltare ciò che viene detto

comunque tutto è bene ciò che finisce bene

[Duecanne]

Infatti, fin dall'inizio tutto il forum concordava con quanto riscontrato.......... ma se invece di uno straccio ci trovavi un topo morto....... almeno ridevamo

[Adriano.Casoni]

-----Sono proprio contento della felice conclusione .Ora non ti resta che usarla e godertela.

[Cinquino83]

Ci sono voluti 3 anni

Il problema è tra una cosa e un'altra ho sempre rinviato il controllo di questo tubo sotto, mettiamoci anche che non avendo il ponte la cosa mi rimaneva abbastanza difficile!!

Ieri però ho approfittato e ho detto al mio amico meccanico se mi controllava il tubo sotto, prima di controllarlo ha iniziato a sparare con un arnese dell'aria, dai tubi interni alla vettura l'aria usciva dai tubi che stanno davanti al cofano, però poi abbiamo provato a mandare aria da dietro il carter e infatti non arrivava ai tubi del cofano, a quel punto abbiamo deciso di metterla sul ponte....

inizialmente volevamo salvare il tubo originale ma come ripeto, aveva fatto talmente corpo che ci abbiamo messo un pò a toglierlo, era tutto indurito e cotto... abbiamo iniziato a tagliarlo e appena aperto cosa ha trovato

lo straccio!!!!

a quel punto abbiamo tolto tutto il tubo.. in origine quel tubo internamente aveva anche l'anima in ferro, immagino che quel tubo in origine doveva essere più morbido ed elastico proprio per far si che potesse togliere in maniera più semplice, allora ho deciso di buttarlo e metterne uno nuovo e pulito!!

ci credo che non passava aria...

Ora finalmente avrò lo sbrinamente e un pò di tepore almeno....

grazie a tutti per la pazienza

[doibaf]

Probabilmente il precedente proprietario non ha trovato niente di meglio che tapparlo per non sobbarcarsi gli onerosi lavori per eliminare le perdite d'olio che mandavano cattivo odore nell'abitacolo. Fantasia dei cinquecentisti...
Però un'altra volta dai più retta alla voce del forum e... procurati l'occorrente per alzare la tua macchina in sicurezza!!!

doibaf

[Duecanne]

La cosa non mi è nuova, spesso sopratutto nelle regioni meno fredde in caso di perdite d'olio dalle cannucce lo straccio era il rimedio piu' economico come potrebbe essere uno straccio dimenticato da quanche meccanico. Ricordo tanti anni fà quando nella coppa di un 615 trovai un martello e a giudicare dal tipo........... era piu' vecchio di me

[Chiuritusu]

Duecanne,
Però conservato meglio
Cinquino83, se mi è permesso, ti è stato suggerito e non una sola volta(sottoscritto compreso) ed in più forum, di ispezionare tutto il circuito di areazione del riscaldmento dalla testa ai piedi...ma tu hai fatto "orecchio da mercante)

[Gio Andreale]

Duecanne,
Però conservato meglio
Cinquino83, se mi è permesso, ti è stato suggerito e non una sola volta(sottoscritto compreso) ed in più forum, di ispezionare tutto il circuito di areazione del riscaldmento dalla testa ai piedi...ma tu hai fatto "orecchio da mercante)

Luca mi era sembrato che avesse problemi a visionarla sotto e a trovare un ponte per l'ispezione del tubo.

[Cinquino83]

Si infatti, non mi è stato possibile metterla sul ponte, provai col crick ma capite bene che smontare quel tubo solo alzata col crick era scomodo e anche pericoloso... ad essere sincero non avrei mai pensato che ci fosse uno straccio.. la vedevo difficile come ipotesi.. pensavo ad altre problematiche..e invece l'altro giorno è arrivata la sorpresa

[Gio Andreale]

Si infatti, non mi è stato possibile metterla sul ponte, provai col crick ma capite bene che smontare quel tubo solo alzata col crick era scomodo e anche pericoloso... ad essere sincero non avrei mai pensato che ci fosse uno straccio.. la vedevo difficile come ipotesi.. pensavo ad altre problematiche..e invece l'altro giorno è arrivata la sorpresa

Vedi a non ascoltare i consigli degli amici del forum??? Non ho mai bacchettato alcuno ma mi verrebbe voglia....

[Felipe500]

e non aggiungo altro !!!! contento che tu abbia risolto.

[Cinquino83]

Comunque il calore arriva quasi subito, io sapevo che si doveva aspettare l'apertura totale del carter e invece no...

[Maurizio]

Xche si deve aspettare l'apertura del termostato???????? la massima mandata d'aria la si ha quando lo sportello termostatico è ancora chiuso.

[500bari78]

Ciao a tutti, ho letto tutta questa discussione ed ho provato a cercare tra i forum ma niente,ecco il mio problema ho un topolino che si fà una gita notturna nel mio cinquino,quindi leggendo qui posso dedurre che entri dal tubo del carter termostato...che ho controllato velocemente ma non mi é sembrato di vedere buchi,dopo aver risolto questo problema vi chiederò come igienista re gli interni... grazie a presto