la mia piccolina

[Ciccio1980]

apparte il filo che devo ancora finire, che poi non si vedrà ovviamente

[Giampaolo.Malacri]

noooooooooooooooooooooo alle luci non ci avevo pensato
ottima idea

[Ciccio1980]

cambiato le lampadine, con lampade 220, e ora sotto alla calandra ci ho messo i tre switch per accendere
a) luci anabaglianti
b) luci posizione
c) mettero dei led, credo dietro la lama, per una luce piu piposante :))))

[Duecanne]

Ciccio1980,

Anche io lo usavo come plaffoniera ma a 12V, se gli dai la 220 faresti bene a fare una buona messa a terra, magari con un magnetotermico dedicato per evitare dispersioni pericolose

[Calimero]

un oggeto d'arredamento così è nella mia testa da parecchio tempo

[Ciccio1980]

un oggeto d'arredamento così è nella mia testa da parecchio tempo

a me è balzato nella mente la scorsa settimana, ed ho approffitt<to del fatto che avevo una settimana di libertà dalla morosa , per farlo..ora che torna a casa, probabilmente mi caccia fuori con tutto il musetto della cinquecento :)))


Duecanne, stavo pensando anch'io si ai 12 volt, piu che altro per fare con i led...in settimana ci devo far un pensierino, e credo che sostituiro tutto con i led cosi passo in BT. anche perchè comunque le lampadine 220 scaldano troppo a mio avviso...

[Ciccio1980]

ragazzi, invece ritornando alle cose serie, ora ho bisogno di un vostro consiglio...
oggi ha fatto il suo primo ingresso in gioco lui...
il sig. girarrosto :)

il mio dubbio, che non vorrei far danni, e su come l'ho fissato sull'avantreno.
ho utilizzato come ho visto in certi post i supporti originali della balestra cosi

solo che la mia paura è che il prigioniero non viene streto fino sotto, ma rimane fuori, come si vede di un paio di cm.

può creare problemi? si può piegare? devo modificare o posso lasciare cosi??

per intnderci

[Duecanne]

Ciccio1980,
No ho una foto del mio attrezzo che è diverso perchè lo devo adattare a tante scocche e devo smontarlo quando non mi serve. Secondo me dovresti fare due piastre forarle e piazzarle al posto dei supporti di balestra, poi lo scatolato lo saldi direttamente sulle piastre ed eviti flessioni. Per comodità ti converrebbe alleggerire il piu possibile la scocca, vedo che hai ancora parti montate. Sul posteriore va bene perchè la scocca è molto robusta sulla traversa motore. Bel lavoro e con quattro rotelline sarebbe perfetto, almeno puoi spostarla e far bene pulizia perchè quando lamieri fai un macello
ottimo

[Ciccio1980]

gazie mille..
mi sa che procedero con le due piastrine allora, speravo di risparmiarmi un paio di saldature...:)
pensavo di saldare a sto punto un pezzo di tubolae quadro 40x40 o 30x30 tra il mio scatolato e la scocca, in modo da lasciare aria tra il scatolato che ho adoperato ora e la scocca stessa, per poter grattare e spruzzare successivamente anche li che dici? in questo modo l'unica zona che non verrbbe spruzzata, che dovrebbe essere sucessivamente ripresa sarebbe solo qiella delle due staffe.. che dici?
si le rotelline devo dire son molto comode, la riesco a sostare con un dito :) cosi in caso di belle giornate la porto all'esterno, e in caso di brutto come oggi...:( dentro

come parti ancora montate ho solo lo sterzo che pensavo ti toglierlo una volta girato, il resto ho tolto tutto quello che credo si possa togliere...ho solo lamiere (e anche poche perchè il muso non l'ho montato ancora...

[Ciccio1980]

nel frattempi le attività procedono, e dopo aver modificato i supporti del girrarrosto, ho dedicato una bella giornata al lavoro più brutto...la pulizia dl catrame del fondo :(

poi ora dovro incominciare a mettere le mani sul tunnel centrale...ben distrutto

per cui, prox settimana si opera li...
invece vi volevo fare una domandina...
dopo aver messo il fondo mi ritrovo sul lato dx ( dove avevo rifatto la L di supporto sotto il pianale questa situazione:

dove tra la fine del mio lamierino e il pianale avrò uno spazio di 2 mm.
li che faccio??? si silicona o si salda una strisciolina???
stessa cosa ben piu grave causa una cazzata in partenza.. la trovo nel lato destro, dove non ho rifatto la L di rinforzo...
li mi trovo cosi..

dove li oltre ad avere più spazzio, mi trovo anche il bordo bello che irregolare e a sto punto preferirei dato che il labbro è tutto irregolare e non ben messo , tagliare e rifare la L pure li...
piccolo problema, che sotto il pianale non so per quale moti, ma io li ho rimessi, erano saldate due piastre, che partivano dal filo del pianale e arrivavano proprio a filo con quella L li, e li saldate, cosa che ho rifatto in entrambi i painali....

ora se rifaccio la L avendo già saldato il lamierino ovviamente prima di mettere il pianale, questo non potrò piu saldarlo sulla L rifatta.....
che mi consigliate??
per capirci il lamierino che c'era da entrambe le parti è cosi:

non so se messo per qualche motivo dal vecchio carrozziere che ha rifato la prima volta i fondi, o se viene già di serie cosi...

che mi consigliate??

[Ciccio1980]

per farvi capir bene il problema..
ecco una vista da dentro.
come si vede sotto il pianale sia a destra che a sinistra ci sono due lamierini saldati sotto il pianale...
ovviamente anche li la destra avendola rifatta tutta è migliore della sinistrra (più alta)

ora sotto mi trovo cosi

lato destro rifatto spazio tra lamierino nuovo e pianale 2 mm circa

lato sinistro, che come sopra essendo il primo dove non avevo la minima esperienza su come fare... e cosi:

come si vede il lamierato è buono, ha solo due minimi punti con due bucini facilmente risanabili...il problema è:
spazio tra lamierato (ad L del fondo originale) e nuovo painale, molto elevato; e tutto irregolare..

ora dovrei risanare quella situazione.
allora come dicevo, quel lamierinio che si vedono nella prima foto sono saldati prima di mettere il paianle sia nella parte alta che nella parte bassa, per cui, se ora sostituosco tutto il lamierato ad L del pianale, nella parte bassa non potro piu risaldarlo...non so quanto importante e quanto serva...

ora o spunto il pianale dove l'ho saldato solo sulla parte alta ovviamente , (lavoraccio) taglio la L originale, e la rislado, e risaldo il lamierino( cosi facendo lo metto anche lungo come quello di dx) che come si vede dalla prima foto sono un po diversi,

o risano quei due minimi forellini, e ci saldo sopra una nuova lama ad L o solo la parte inferiore, per andare a chiudere sul fondo nuovo...

o taglio il lamierato ad L lo sostituisco con uno nuovo che va a sormontare il fondo nuovo e però non saldo la parte di lamierino interno sul fondo, dato che ovviamente ci sarebbe il pianale a disturbare e a renderlo inaccessibile...

o non so...

anche ovviamente mi serve un consiglio sul lato sx dove sono a circa 2 mm dal fondo originale...li non so se va solo silicone, o devo comu nque saldare una lametta da mezzo cm fino ad andare a sormontare il pianale nuovo e per chiudere e saldare tutto anche li....


vi prego un aiuto, son bloccato e non so come proseguire, psenza far danni... spero di aver fatto capire il problema... altrimenti cercherò di essere piu chiaro....

[Compaund]

l'ho letto e riletto e non ci ho capito molto
se il problema ora che il fondo è saldato che sotto ti rimane leggermente sollevato lo martelli (il lamierino)fino a che non tocca e poi lo saldi anche li e poi chiuderai con il sigillante
se dai qualche martellata sul lamierino vedrai che va a toccare


che dissaldi ?
lascia stare e aggiusta le imperfezioni ma non staccare niente che sembra vada bene
se sopra hai ben saldato sotto fallo venire con le buone o con le cattive

[Ciccio1980]

purtroppo non mi son fato capire..
allora da questa foto si vedono due lamierini
a e B
questi due li ho risaldati prima dei fondi ( come erano in origine (dato che avevo i fondi rifatti)

il lamierino B è bello e lun go, e saldato bene, in quanto ho rifatto il lamierino ad L sottostante

quando mi riferisco c
al lamierino ad L mi riferisco a questo

li sopra ci ho salddato sia sopra che sotto (punti 1 e 2 della foto) il lamierino A poi ho messo sopra il fondo e saldato...
ora li che ho la situazione migliore, ho uno spazio di 2 mm, ma non perchè mi rimane alto, ma perchè è corto, per cui se devo saldarlo sul fondo nuovo, devo aggiungerci una strisciolina di mezzo cm, per arrivare a toccarlo, li non si tratta che i 2 mm di aria sono perchè e sollevato e basta martellarlo giu, ma per l'appunto è corto e non ci arriva... per cui automaticamente mi sa che dovro saldarci una strisciolina per raggiungere il fondo...

il mio problema sta principalmente nella parte di sx
li quel lamierino ad L non l'ho rifatto...mannaggia a me..era il primo fondo che cambiavo...
e ora come si vede dalla foto qui sotto

ho due bucherelli che non mi ero accorto, va beh facilmente risanabili con una pezza

ma soprattutto, il lato di quel lamierato ad L verso il nuovo fondo è compltamente irregolare. come si vede dove ho fatto la linea rossa...
il problema che cercavo di far capire prima è:
il lamirino che ho mostrato nella prima foto ed indicato con B è saldato proprio fino a filo di quel bordo irregolare... ( lo so grande errore) ed è saldato come indicato nella foto sia nella parte superiore indicata con 1 che inferiore indicata con 2... ecco proprio la parte inferiore è saldata in prossimità di quel obrobrio li..

ora tra le due linee rosse che ho messo manca circa un paio di cm 3-5 cm, per cui dovrei saldare un lamierino, per arrivare fino al fondo e chiudere il tutto...
il mio prblema è come comportami per far cio...
se ora che la macchina è girata e i fondi saldati volessi cambiare come nel lato dx il lamierino ad L non riuscirei piu a saldare quel lamierino indicato nella prima foto con la lettera B ( nella parte inferiore)
non so quanto conta e a cosa serve...

oppure posso saldare sopra un lamierino, che mi vada a sormontare il fondo...
tipo cosi:

ripeto

tra le due linee verdi ho un po di cm 5 circa

e il lamierino che nella prima foto ho indicato con B arriva dove ho la riga rossa qui sotto

ora se taglio tutto il profilo ad L non potro piò saldarla in corrispondenza della linea rossa di cui sopra, in quanto c'è il fondo...

e li dnq non so se saldare una piastra come indicato nella foto sopra (rettangolo rosso) oppure rifare la L e non saldare il sotto..
o altre soluzioni...

è un po piu chiaro ora???

spero, ma mi sa che ho fatto ancora casino :( scusate, spero si capisca...

[Duecanne]

Ho letto e riletto........... mi è venuto mal di testa
I pianali originali montati in fabbrica hanno quell'accavallamanto che hai fatto notare e la L che dici tu è un punto strutturale della carrozzeria. Ormai ti conviene lavorare di sotto tagliando il restante marciume e inserendo un nuovo profilato possibilmente in un unico pezzo da parte a parte creando le linguette che punterai ai passaruota e la battuta da sovrapporre ai pianali nuovi, ricorda solo di praticare almeno 2 fori sul nuovo scatolato, tipo gli originali che proteggerai con tappi a lavoro finito perchè le parti scatolate che vai a toccare devono essere trattate a lavoro ultimato.

[Ciccio1980]

ora non ho capito io


tu dici di tagliare anche la zona marcia lato sx giusto?

per cui questa:

2.4.JPG (58.14 KiB) Visto 1487 volte

tipo come fatto sul lato destro??? e rifare quella L....

poi dici di farla in un pezzo unico, intendi, ritogliere anche la L di destra e farla tutta in un pezzo unico oppure una volta saldato anche il lato sx fare un ulteriore rinforzo unico da saldargli sopra???

se taglio da sotto il lamierato strutturale ad L sia a dx che a sinistra...
quei famosi lamierini indicati nella mia prima foto con A e B, saldabili solo prima di mettere il pianale, come li risaldo??? li lascio non saldati nella parte inferiore??