Un restauro pignolo

[Ciccio Corda]

E' il momento del muso e dei parafanghi, già assemblati a terra.
Gli allineamenti sono stati provati e riprovati anche con l'ausilio della grafica, tutto a posto, ora si può partire con la puntatrice.

Ultima foto: la scocca ha acquistato la forma definitiva.

[Akro]

rivedendo questa immagine mi torna alla mente un dubbio: ma il cric si fissa con una o 2 cinghie?

[doibaf]

Sono senza parole, quel 500 sarebbe da lasciare solo con il trasparente sulle saldature perchè alla fine sembrerà nuovo e nessuno crederà mai che è stato riparato!

doibaf

[Akro]

Sono senza parole, quel 500 sarebbe da lasciare solo con il trasparente sulle saldature perchè alla fine sembrerà nuovo e nessuno crederà mai che è stato riparato!

doibaf

vedrai che spettacolo quando metterà le foto verniciata

[Chiuritusu]

Mi lascia sempre senza fiato

[Benny500]

Ciccio Corda, possiamo solo farti i complimenti....
quasi quasi mi vergogno di quello che ho fatto sul mio 5ino...

[500Mylove]

innazitutto complimenti...
ma volevo chiederti se e' possibile se mi/ci potresti spiegare il fatto che dici che usi la grafica per aiutarti con gli allineamenti...
mi potresti spiegare che attrezzi usi e la tecnica.
grazie mille

[Ciccio Corda]

innazitutto complimenti...
ma volevo chiederti se e' possibile se mi/ci potresti spiegare il fatto che dici che usi la grafica per aiutarti con gli allineamenti...
mi potresti spiegare che attrezzi usi e la tecnica.
grazie mille

Fai le foto delle linee o dei profili che ti interessano e con l'utilizzo di Microsoft Photo Editor vai su EFFETTI e scegli CONTORNI.

[500Mylove]

ok grazie mille per la spiegazione stasera provo subito con le mie 500...
Antonio

[Moreno]

questo restauro mi lascia veramente senza parole.. non saprei neanche da dove cominciare e cosa dire..indescrivibile la pulizia e la finezza del lavoro svolto... io personalmente senza togliere a chi fa il carrozziere,ma dopo aver visto il restauro con il cuore ed a occhi chiusi con contanti alla mano e più ti porterei la mia 500.. una pignoleria assurda che a me personalmente coinvolge..

[Chiuritusu]

Ognittanto però un grazie a chi apprezza il vostro lavoro si potrebbe anche dire....scusa se sono diretto

[Ciccio Corda]

Ognittanto però un grazie a chi apprezza il vostro lavoro si potrebbe anche dire....scusa se sono diretto

Hai ragione, infatti il 26.08.2011 scrivevo:

"Grazie per l'apprezzamento.
Cerchiamo solo di fare le cose con calma mettendoci tanta passione, come tutti i 500centisti sanno bene".

Lo faccio volentieri anche oggi.
Rinnovo i miei ringraziamenti a tutti.

[Duecanne]

questo restauro mi lascia veramente senza parole.. non saprei neanche da dove cominciare e cosa dire..indescrivibile la pulizia e la finezza del lavoro svolto... io personalmente senza togliere a chi fa il carrozziere,ma dopo aver visto il restauro con il cuore ed a occhi chiusi con contanti alla mano e più ti porterei la mia 500.. una pignoleria assurda che a me personalmente coinvolge..

Sto seguendo con interesse la discussione e questo è quello che intendo IL RESTAURO, segue alla lettera la mia filosofia e tutte le fasi di un opera fatta per durare nel tempo. Questa è passione allo stato puro e continuo a godermi queste fotografie dalla quale traspare oltre alla maestria anche una spiccata competenza intellettuale

[Ciccio Corda]

questo restauro mi lascia veramente senza parole.. non saprei neanche da dove cominciare e cosa dire..indescrivibile la pulizia e la finezza del lavoro svolto... io personalmente senza togliere a chi fa il carrozziere,ma dopo aver visto il restauro con il cuore ed a occhi chiusi con contanti alla mano e più ti porterei la mia 500.. una pignoleria assurda che a me personalmente coinvolge..

Sto seguendo con interesse la discussione e questo è quello che intendo IL RESTAURO, segue alla lettera la mia filosofia e tutte le fasi di un opera fatta per durare nel tempo. Questa è passione allo stato puro e continuo a godermi queste fotografie dalla quale traspare oltre alla maestria anche una spiccata competenza intellettuale

Grazie Duecanne, e pensare che per un bel po di tempo ho avuto la
convinzione di essere affetto da uno strana e rara patologia. Ora so invece di essere in ottima compagnia. Scherzo ovviamente.
Questa passione per il restauro, come ho gia scritto nella presentazione, è una "malattia" che mi accompagna da piccolo, ed è la stessa che consente a chi ne "soffre" di ridare forma e vita agli oggetti che molti (i distratti) giudicano inutili e da buttare . Nel caso delle auto inoltre, almeno per me, aiuta a capire le ragioni e le scelte del progettista, fa immedesimare anche nelle azioni del'operaio che la costruiva, come se fossi nella catena di montaggio, o nell'officina del battilastra che preparava i modelli, ma senza l'obbligo e la fatica fisica
dai rigidi tempi imposti dalla produzione. Per questo molti storcono il naso davanti a queste opinioni e questi lavori, giudicando il tutto come un'inutile esercizio di follia.

[Duecanne]

Ciccio Corda,

A quanto pare siamo tutti nella stessa condizione, capisco bene cosa esprimi quando dai un punto di saldatura, lo guardi e lo contempli, quando ricrei il lembo originale o l'accavallamento o la fuga liscia e pulita come uscita dalla fabbrica, per attaccare un rivestimento impieghi ore o giorni perchè lo vuoi perfetto, poi ti siedi e te la guardi e intanto le ore corrono è notte e si ancora là a guardare la TUA creatura che prende forma, immagini tante scocche che camminano sulla linea, la immagini finita mentre gira per strada e sulla scocca nuda sogni di guidarla............. Ebbene si siamo matti e di cosa pensano i qualunquisti non mi importa...... Quando entro nel mio atelier chiudo la porta e accendo le luci, entro in un altro mondo e se non sto attento mi volano le ore e i giorni. Mi è già capitato di trascorrere quasi 36 ore di fila chiuso in officina e a momenti denunciavano la mia scomparsa
La mia prima 500 la recuperai a 14 anni........... da allora sono sempre piu' matto e non mi pento!