tanto problemi per reperire la matteria prima non ne ho visto che mio fratello e un coltellinaio 
chiaro esempio delle diverse credenze dell'Italia, io invece so che si deve vedere e infatti nella mia Panda è bello a vista sotto il paraurti anteriore, da noi si dice "po n'di bogai s'oggu"(+ o - per cavare l'occhio invidioso)Chiuritusu ha scritto:...non chiedetemi dove, perchè non si deve ne vedere e ne sapere....
e penso di si!!!!
Marco700 ha scritto:ah ah lo potresti mettere davanti nel cofano stile contea di Hazzard...
...ricordate la macchinona di Jefferson Davis Hogg detto semplicemente Boss? nel telefilm ai titoli di coda vi era proprio scritto: corni ed eventuali by ditta giampi...ah ah contro le cugurre (menagrami ed invidiosi)
....eh eh basta anche un pò di verde...non a caso la fascia parasole del parabrezza che ho comprato mi sta particolarmente cara
Immagino la Margot, con due cornazzi a mo' di rostri paraurti 
No.... a questo giro...tramite E.bay, Australia...ma anche .co.uk o altri...basta scrivere Oil Cooler Kit, e ti escono, però, okkio se dovete comprarli, perchè la maggior parte dei kit che vendono sono con tubi e raccordi AN10,e per il motore della 500 anche pompato, a mio avviso sono troppo grandi(anche se oggi a dir il vero alla Salita della Sila due vetture montavano AN10), a mio avviso c'è tropa perdita di carico...poi ognuno, si fa il paro ed il disparo suo!!Mauro695 ha scritto:Chirichitusu sembre by ebay.co.uk???
Avevo postato una foto se non erro nella sezione "Elaborazioni - Alimentazione" dove si parlava della corsa dell'accelaratore..Cmq ho girato il leveraggio che avevo davanti, dietro,ho dovuto mettere solo una vite registro più lunga...il fine corsa a farfalle aperte si ottiene tranquillamente a farfalle orizontaliIl Padrino ha scritto:Ciao Luca,
a tornare alla rotella vescio.
Lo messa a lato, ma come riesci oppure meglio come hai fatto che puoi regolare il minimo?
Con ragorodo delle bici non mi fido sara sempre diverso il minimo.
Questo è quello che ho fatto io,Il Padrino ha scritto:l´unica cosa cosa vedo io é regolare il minimo forse da dietro con una piastra.
Volevo proprio quelli ma quando il mecca, mi ha presentato questi, non ho resistito, anche perchè moooolto simili..sono della 600 II°serie, più piccoli di quelli della D...e quello l'effetto scenico che volevo raggiungere...l'idea mi è venuta un giorno quando vidi una Steyr PuchFra500r ha scritto:Chiuritusu volevo chiederti una cosa, i fanali posteriori sono della 500 N? Montano senza modifiche sulla carrozzeria o bisogna adattare i fori per le viti sulla lamiera?
Non ti nascondo che mi piace l'idea!!
