La mia 5ina modello F del 68.....

[Chiuritusu]

Bello Bello.....ci sta un'amore.....bravo Luigi!!!

[Titta500]

Chiuritusu, grazie mille...ieri sera ho finito di montare il tutto e sono contento di come è venuto.
Poi ho modificato l'accensione a pulsante in quanto ho istallato un rele da 70A almeno non avrò più problemi di incollaggio contatti.
Che dici basterà da 70A???

[Titta500]

Ragazzuoli secondo voi il depressore benzina è meglio collegarlo alla scocca?
Almeno evito le vibrazioni del motore....

[Chiuritusu]

Ragazzuoli secondo voi il depressore benzina è meglio collegarlo alla scocca?
Almeno evito le vibrazioni del motore....

In molti lo applicano alla carrozzeria, perchè è un punto più fermo rispetto al motore...e poi mi piace di più....se non vuoi forare la carrozza, fatti uan piastra porta accessori (o di servizi ) dove ci attachi più cose utilizzando fori o prigionieri già presenti sulla carrozzeria, come i prigionieri filettati del regolatore dinamo o quelli della bobina

[Titta500]

Chiuritusu, il problema è che ho il cofano pieno di sensori cavi tubi che non sò dove montarlo...probabilmente lo metto sulla destra in basso....però mi tocca smontare il carburatore sennò non ci arrivo per forare. Poi adesso ho comprato un rivettatrice che monta pure le boccole filettate....il lavoro viene ancora più pulito.

[Chiuritusu]

Tienici aggiornati...cmq cerca di non forare nulla

[Titta500]

Chiuritusu, seguirò il tuo consiglio......questo fine settimana ho approfittato della tappa Rally che facevano a Gubbio (PG) per fare un giro in 5ino tra i gazebo...non vi dico gli ...

[Chiuritusu]

fanatico però ci stà tutto l'atteggio... Bravo... E poi te lo puoi permettere;)

[Titta500]

Misurando l'altezza da terra per ogni ruota noto che sul alto destro la macchina è più alta di 1 cm....ossia a sx da terra è alta 48 e ha dx siamo a 49 anche 49,5..come mai?
Premetto che è tutto nuovo e montato bene.. sad

[Titta500]

Chiuritusu, ho modificato l'accensione a pulsante in quanto ho istallato un rele da 70A almeno non avrò più problemi di incollaggio contatti.
Che dici basterà da 70A???

Ragazziiii ho fatto la modifica ed è spettacolare non ho avuto più nessun problema...

[Chiuritusu]

Misurando l'altezza da terra per ogni ruota noto che sul alto destro la macchina è più alta di 1 cm....ossia a sx da terra è alta 48 e ha dx siamo a 49 anche 49,5..come mai?
Premetto che è tutto nuovo e montato bene.. sad

In genere il lato DX è più alto di quello SX, visto che a sinistra c'è sempre il peso del guidatore che grava sulla sospensione....ma tu hai motato sempre la tessa balestra o una nuova??!!

[Titta500]

ho montato una balestra a 6 fogli rovesciata. ammortizzatori monroe e molle da 17 al posteriore

[Chiuritusu]

ho montato una balestra a 6 fogli rovesciata. ammortizzatori monroe e molle da 17 al posteriore

Scusami la domanda curiosa Luigi(e me la sono sempre chiesta)...presumo che gli ammo. Monroe abbiano una lunghezza STD(pari all'originale), e lo sento fare a molti ed allora mi sorgono le due domande!!???
1) ma gli ammortizzatori Monroe, li vendono già accorciati per molle accorciate(di conseguenza)
2) Se NON è quindi come al Punto (1), come fate a montarli, qual'ora la corsa dell'ammortizzatore è più lunga dell'altezza dela molla??!!! Luì, sappi che non è una critica a te(sempre che i Monroe li vendano accorciati), ma una questione di sicurezza..se poco poco prendete un avvallamento, l'ammortizzatore che si allunga più della molla, farà uscire la molla dalla propria sede con il rischio che questa si vada a contrastare fuori dalla propria sede arrecando danni sul telaio.....
Come ben sai, ho preso quelle molle da 17cm (col cambio delle 19cm), e proprio per questo motivo, ho acquistato proprio ieri da Chiola 2 ammortizz. post induriti ed accorciati per molle da 17cm...perchè non voglio che mi succeda una cosa del genere..
Spero che tu lo abbia considerato questo....
Se invece li hai messi all'anteriore il discorso cambia, visto che la balestra si fa il fine corsa da sola;)
auguri per gli acquisti...ed occhio alle fosse :Woo:

[Titta500]

ho montato una balestra a 6 fogli rovesciata. ammortizzatori monroe e molle da 17 al posteriore

Scusami la domanda curiosa Luigi(e me la sono sempre chiesta)...presumo che gli ammo. Monroe abbiano una lunghezza STD(pari all'originale), e lo sento fare a molti ed allora mi sorgono le due domande!!???
1) ma gli ammortizzatori Monroe, li vendono già accorciati per molle accorciate(di conseguenza)
2) Se NON è quindi come al Punto (1), come fate a montarli, qual'ora la corsa dell'ammortizzatore è più lunga dell'altezza dela molla??!!! Luì, sappi che non è una critica a te(sempre che i Monroe li vendano accorciati), ma una questione di sicurezza..se poco poco prendete un avvallamento, l'ammortizzatore che si allunga più della molla, farà uscire la molla dalla propria sede con il rischio che questa si vada a contrastare fuori dalla propria sede arrecando danni sul telaio.....
Come ben sai, ho preso quelle molle da 17cm (col cambio delle 19cm), e proprio per questo motivo, ho acquistato proprio ieri da Chiola 2 ammortizz. post induriti ed accorciati per molle da 17cm...perchè non voglio che mi succeda una cosa del genere..
Spero che tu lo abbia considerato questo....
Se invece li hai messi all'anteriore il discorso cambia, visto che la balestra si fa il fine corsa da sola;)
auguri per gli acquisti...ed occhio alle fosse :Woo:

Al posteriore ho 2 monroe alla quale ho fatto una modifica, in poche parole o filettato di più i perni dove si avvitano, basta 2 cm (1per parte) ed ho ovviato il problema, inoltre per "sicurezza" ho applicato un tirante che blocca l'escursione eccessiva del trapezio dalla scocca.

[Duecanne]

Ho montato di recente dei sachs a gas doppio effetto di derivazione non originali ma senza cambiare le molle, lasciando le sue originali ma temprate. La macchina sembra un cart in curva e sullo sconnesso è accettabile non eccessivamente dura anche perchè la uso tutti i giorni ma ho notato anch'io una leggerissima differenza di altezza tra sx e dx anche invertendo le gomme pensando fossero loro. Vediamo cosa scopre Titta son curioso e tempo di smontare e smanettare me ne resta poco