Tecnica di verniciatura a spruzzo

[doibaf]

Fabio! la tua soluzione di fare il tetto in due volte sinceramente non mi convince tanto
pure che ci mette poco a caricare, ma sicuramente più di un minuto, è sempre troppo, sai meglio di me che bisogna essere abbastanza veloci per fare in modo che non ci siano stacchi

l'unica soluzione veloce che mi viene in mente è di collegare 2 compressori assieme, giusto per avere una riserva d'aria maggiore

Giusto che insieme sarebbe meglio, ma ci vuoi mettere 5 minuti a dare la mano finale, e in quei 5 minuti se non ti fermi mai, la pressione alla fine dove è arrivata!

I due compressori vanno benissimo, ma non tanto perchè ci sono 2 bombole ma perchè è raddoppiata la portata. E allora ritorniamo al discorso mio del bimotore.

doibaf

[Benny500]

con due compressori poi serve un regolatore di pressione a valle...

[doibaf]

Ma si può fare più semplicemente mettendo in comunicazione le due bombole e da una, attraverso il regolatore, prendere l'aria che serve.

doibaf

[Moreno]

modificare la valvola di riaccensione motore che invece a 5 bar farlo partire a 9 bar cosi resta sempre in pressione tra 9 - 12 bar.

[doibaf]

modificare la valvola di riaccensione motore che invece a 5 bar farlo partire a 9 bar cosi resta sempre in pressione tra 9 - 12 bar.

Magari, se il consumo di una pistola fosse molto più modesto!...

doibaf

[Cniello]

Poi un'altra questione che mi piacerebbe dibattere con i maestri: aggiungere diluente all'ultima mano per lucidare meglio. E' corretto?

doibaf

no la vernice la diluisci come dice la scheda tecnica dalla prima a l'ultima mano
per assurdo se la diluisci troppo viene piu opaca
perchè quando evapora (se non hai colato)rimane magra
con le acriliche due mani piene e basta
se ne dai di piu poi sovvraessicca
viene piu opaca e si riempie di puntini
bisogna lavorare sul compressore e sulla pistola
meno lunghezza della gomma e meno perdi
se si usano quelle manichette rigide perdi molto meno
io con 80 euro compro pistole che funzionano bene a bassa pressione
e mezzi problemi li eviti

scusate il ritardo comunque quoto quanto detto sopra, a volte il ferro fa' il mestiere e in questo caso una pistola degna del suo nome costa sulle 80 euro (senza andare su quelle da professionisti ....fino alle 500 euro ) e ti permette di regolare il flusso dell'aria anche senza avere il manometro , e in piu' ha un ugello piu' moderno che permette di polverizzare al meglio la vernice (la pistola che ha giampy col beccuccio da 1.4 va' bene per i fondi ,epossidici , ecc...)
riguardo alla diluizione ... attenetevi sempre alle schede tecniche, con troppo solvente , a lavoro finito vi renderete conto che : o vi ribassa tutta con effetto opaco-non a specchio , oppure si impallina tutta duvuto all'evaporazione dei solventi creando dei piccolissimi crateri-puntini

[doibaf]

Quindi anche tu non sei d'accordo con l'aggiunta di diluente per favorire l'ultima mano. Per anni, quando stavo in carrozzeria, si faceva così...

doibaf

[Cniello]

quello che dici tu fabio e' vero ! e' anche vero che prima si usava la vernice nitro e in abbondanza , poi si spianava e si lucidava a specchio , pero' erano altri tempi e se posso permettermi , non si capiva molto, pero' era cosi' che si lavorava , ma oggi con nuovi prodotti , se ci sai fare ... viene un ottimo lavoro con meno c@lo

[Moreno]

facendo la verniciatura con buccia d'arancia è vero che nasconde i difetti della carrozzeria?? cosi in carrozzeria in passato mi fu detto..

[Giampaolo.Malacri]

(la pistola che ha giampy col beccuccio da 1.4 va' bene per i fondi ,epossidici , ecc...)

come va bene per il fondo!!?
a me consigliarono quello
non so neanche se ci sarà ancora come ricambio

comunque non mi arrendo e domani rivernicio i pezzi(solo fuori), cavolo ho sempre usato quella e veniva abbastanza bello

[Domevilla]

Domanda da profano. Il compressore ha un pressostato? Faccio un inciso, attingo acqua per irrigazione con una pompa da 1,5 cavalli, il pressostato lo regolo min. 2 max. 4, l'acqua va a finire in un serbatoio da 300 lt. se abbasso il valore max del pressostato il motore è sempre in moto e l'acqua arriva sempre con la stessa pressione. Non si potrebbe usare lo stesso sistema sul compressore. Non mi azzannate.

[Domevilla]

Trovo interessante questa discussione perchè state andando sullo specifico tecnico. Bravi.

[Duecanne]

Trovo interessante questa discussione perchè state andando sullo specifico tecnico. Bravi.

Infatti, sto seguendo tutti i passaggi e ricordo i vecchi tempi quando verniciavo in cortile sotto un celophan e si compravano vecchie 500,600 128 per due soldi, le arrangiavi e ti usciva la giornata
Oggi mi sono attrezzato meglio e i prodotti cambiano continuamente, una volta ci voleva malizia e mestiere, diluivi ad occhio e con una pistolaccia da carpentiere verniciavi, poi seppiavi e lucidavi e se sapevi mascherare, sfumare e mimetizzare. Anche un catorcio diventava una bomboniera non come oggi che per un bollino o un'ammaccaturina cambiano scollano e incollano con prodotti rapidi che essiccano in poche decine di minuti........ se ci penso?

[doibaf]

Domanda da profano. Il compressore ha un pressostato? Faccio un inciso, attingo acqua per irrigazione con una pompa da 1,5 cavalli, il pressostato lo regolo min. 2 max. 4, l'acqua va a finire in un serbatoio da 300 lt. se abbasso il valore max del pressostato il motore è sempre in moto e l'acqua arriva sempre con la stessa pressione. Non si potrebbe usare lo stesso sistema sul compressore. Non mi azzannate.

Si vede che nel tuo caso l'acqua che richiedi è meno di quella che carichi nel serbatoio e la pompa arriva quindi a fermarsi, una volta arrivata in pressione.
Ma se la richiesta è superiore al carico non esiste regolazione, dopo un po' il serbatoio è vuoto e la pompa non si ferma più...

doibaf

[Domevilla]

No il serbatoio non si scarica mai. All'uso normale il serbatoio si riempe per 3/4 ed 1/4 aria
modificando il max nel pressostato il motore mi porta sempre acqua. In pratica i due valori devono essere vicini.