il restauro della Panda di Giampy
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Re: il restauro della Panda di Giampy
Bernie,
Concordo pienamente........... e chi ci perde tutte ste ore su una panda?
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Re: il restauro della Panda di Giampy
mi fate arrossireBernie ha scritto:Sarà la più bella panda mai vista
non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: il restauro della Panda di Giampy
Davvero un bel lavoro. Bravo Giampy.
Per quanto riguarda la polvere di stucco fingo di non aver letto.....
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Re: il restauro della Panda di Giampy
hai dimenticato l'accento??Antonio81cc ha scritto:Per quanto riguarda la polvere di stucco fingo di non aver l ' etto
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Re: il restauro della Panda di Giampy
Ha ha ha............ l'onorevole trombetta
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Re: il restauro della Panda di Giampy
ahahahahahah
io conosco quel trombone di suo padre.....
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Re: il restauro della Panda di Giampy
non per vantarmi ma trombetta è il mio cognome
la 500 è come un diamante, è per sempre
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Re: il restauro della Panda di Giampy
figura emm' ........... erddaCalimero ha scritto:non per vantarmi ma trombetta è il mio cognome
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Re: il restauro della Panda di Giampy
l'altro ieri sono andato da un noto ricambista del paese, si vanta tanto di avere tutto o di riuscire in giornata di trovare quanto chiesto, bene stavolta a fatto un buco nell'acqua il pirla e per una volta che ci vado(per motivi personali non ci vado mai) riesco pure a metterlo in difficoltà
ho cercato i chiodini per fissare i fascioni laterali della 4x4, visto che mi accingo a dare il fondo sui pezzi volevo fare i fori sugli sportelli, non li aveva e allora li ho ordinati chiedendo prima il costo per 20 pezzi che mi servono, ne servono 18 in tutto ma 2 in più potrebbero sempre fare comodo, mi dice che al massimo spendo 4/5€ in tutto, ok faccio l'ordinazione assicurandomi che per la mattina successiva(sono andato di pomeriggio) li avrei avuti, ieri vado a ritirare i miei chiodini e sorpresa delle sorprese....in tipo non li ha trovati e se li avessi voluti me li trovava solo originali al costo di oltre 20€ in tutto(+ di 1€ a chiodino)
a questo punto ho ringraziato e sono andato a casa, questa mattina(alle 6.30 ero già in officina ) mi sono fatto questi, tempo 10 minuti ne ho fatti 5 con una spesa di 0.20centesimi di € che moltiplicato per i venti che mi servono fanno un totale di 0.80centesimi di € per un tempo di circa 30/40 minuti
al pirla "tutto SO' e tutto Faccio IO"
ditemi che ve ne pare della soluzione(eterna)
ho cercato i chiodini per fissare i fascioni laterali della 4x4, visto che mi accingo a dare il fondo sui pezzi volevo fare i fori sugli sportelli, non li aveva e allora li ho ordinati chiedendo prima il costo per 20 pezzi che mi servono, ne servono 18 in tutto ma 2 in più potrebbero sempre fare comodo, mi dice che al massimo spendo 4/5€ in tutto, ok faccio l'ordinazione assicurandomi che per la mattina successiva(sono andato di pomeriggio) li avrei avuti, ieri vado a ritirare i miei chiodini e sorpresa delle sorprese....in tipo non li ha trovati e se li avessi voluti me li trovava solo originali al costo di oltre 20€ in tutto(+ di 1€ a chiodino)
a questo punto ho ringraziato e sono andato a casa, questa mattina(alle 6.30 ero già in officina ) mi sono fatto questi, tempo 10 minuti ne ho fatti 5 con una spesa di 0.20centesimi di € che moltiplicato per i venti che mi servono fanno un totale di 0.80centesimi di € per un tempo di circa 30/40 minuti
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ditemi che ve ne pare della soluzione(eterna)
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Re: il restauro della Panda di Giampy
Giampy,
Sei il solito geniaccio e cos'altro dire?
Quel tipo di fissaggio fiat è comune a tantissime vetture del gruppo e servono per fascioni, pannelli, imperiali ecc di un sacco di macchine......... mi sa che non è troppo ferrato sto ricambista
Comunque ti sei ingegnato molto bene, proteggili solo dalla corrosione e sono meglio degli originali
Sei il solito geniaccio e cos'altro dire?
Quel tipo di fissaggio fiat è comune a tantissime vetture del gruppo e servono per fascioni, pannelli, imperiali ecc di un sacco di macchine......... mi sa che non è troppo ferrato sto ricambista
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Re: il restauro della Panda di Giampy
Giampy, per una volta che compravi qualcosa! Apposta gli autoricambi chiudono!
Quelli che hai fatto vanno benissimo, cerca però di proteggerli perchè sotto le modanature la ruzza lavora. E stai attento con i buchi perchè non sono facilissimi!...
doibaf
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Re: il restauro della Panda di Giampy
doibaf ha scritto: Giampy, per una volta che compravi qualcosa! Apposta gli autoricambi chiudono!
Quelli che hai fatto vanno benissimo, cerca però di proteggerli perchè sotto le modanature la ruzza lavora. E stai attento con i buchi perchè non sono facilissimi!...
doibaf
Già i buchi......... per non sbagliare dai un po' di colore alla nitro sul punto piatto d'appoggio della modura, senza chiodo e posizioni sul lamierato, appoggi e resta il segno della C che hai sulla plastica e a quel punto fori tranquillo.
E affan.....zzù i ricambisti
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Re: il restauro della Panda di Giampy
come detto ho una grande nodo per lui e vado solo se non trovo da altri e meno gnene do di soldi meglio è, stavolta gli è andata ulteriormente male perchè(per come la vedo io) ha fatto una figuraccia ma per per me è una grande bella soddisfazioneDuecanne ha scritto:...... mi sa che non è troppo ferrato sto ricambista
si si certo, nella foto sono appena fatti e poi sono solo 5 per ora, dopo che li faccio tutti e 18 li vernicio per benedoibaf ha scritto:Quelli che hai fatto vanno benissimo, cerca però di proteggerli perchè sotto le modanature la ruzza lavora.
già fatti e venuto perfetti, non vi dirò mai come ho fattoE stai attento con i buchi perchè non sono facilissimi!...
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Re: il restauro della Panda di Giampy
Altra idea per i buchi, ma gia so che non serve perchè Giampy ci riuscirebbe benissino da solo: posizionare le modanature sul parafango interessato e con una matita segnare il contorno. Con un cartoncino riprenderne la sagoma della parte in piano, poi appoggiarla sulla modanatura e con la pressione delle dita ricavare almeno due posizioni (le ultime in posizione curva si potranno ricavare centrando le prime).
Segnare e bucare.
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