La rinascita...

[Duecanne]

Ragazzi, ho bisogno di un'aiuto...

La scocca è in carrozzeria, e va decisamente a rilento, ora però devo dire al carrozziere di quanto mi deve allargare i parafanghi.

Tenendo presente che metterò:
balestra 5 fogli ad occhi girati, molle da 19 ed ammortizzatori a doppio effetto,
freni a disco con le flange per l'attacco largo all'anteriore e distanziali al posteriore,
cerchi CMR 4.5x12 e gomme 145/70

Secondo voi, di quanto devo farli allargare?

a tutti.


P.S.: il risultato finale dovrebbe essere questo:

Concordo con gli altri interventi, basta "sbordare" il giroruota ribattendo il bordo ma sull'anteriore occorre lavorare sul passaruota interno dove c'è la giunta a lato porta, in fase di sterzata le 145 toccano e quel bordino va piegato e ribattuto

[Emilio]

occhio alle revisioni!!!! ci sono dei centri che poi non le passano piu

[Calimero]

uno spettacolo!!!!

[Marco595]

uno spettacolo!!!!

Eh sì, proprio uno spettacolo... ...peccato che la mia (per ora) è ridotta ad un'ammasso di ruggine!!!


Quindi, se monto le 145, basta ribattere il bordo del parafango, mentre se monto le 165, devo obbligatoriamente montare i parafanghi allargati in resina, oppure allargare i suoi, giusto?


Ma quella nella foto, mi sembra che abbia i parafanghi allargati, o sbaglio?
Inoltre, in cosa differisce dalla 595 originale?

[Marco595]

Ecco gli ultimi acquisti in attesa che venga pronta la carrozzeria...

[Roberto.Gennari]

[Benny500]

Marco595,
complimenti davvero molto bene

[Chiuritusu]

Adoro chi lavora così....
Complimenti!!!

[Marco595]

, non sono un'esperto, anzi... ...ma quello che faccio, cerco di farlo al meglio.

[Marco595]

Devo chiedervi un'aiuto: Insieme al cruscotto, mi hanno spedito anche questi oggetti:



- quello color oro con il tappino rosso, immagino sia il bulbo per la temperatura dell'olio, e che vada avvitato nella coppa dell'olio.

- l'altro oro, penso sia il bulbo per la pressione dell'olio, ma come e dove si collega? sul retro c'è scritto: 24v 8 BARS

- quello grigio è una T, ma a cosa serve e dove va?

[doibaf]

Quello che mi preoccupa sono i 24v, perchè come si sa i 500 e tutte le auto hanno 12v.
Per il resto tutto chiaro: la "cipolla" della pressione dell'olio va avvitata sulla sommità del distanziale di alluminioe sull'altra filettatura laterale va messo il bulbetto originale della spia, il tutto riavvitato al posto suo sul monoblocco.

doibaf.

[Domevilla]

vedremo che verrà fuori

[Due Condotti]

bel lavoretto,

[Domevilla]

Originale è bello poi ......... de gustibus.

[Marco595]

Buongiorno a tutti... ...sono passati oramai 5 mesi dal mio ultimo aggiornamento sull'avanzamento dei lavori.

Volete sapere cosa è cambiato dall'ultima volta? Assolutamente NULLA!!!
Ho portato la macchina in officina (da mio zio) a fine dicembre 2010, e ad oggi sono stati cambiati: 2 sottoporta int + 2 est., e 2 fondi. Un paio di pezze, e nulla di più!
UNA DELUSIONE.

Questa mattina sono riuscito a trovare una carrozzeria che FORSE si prende la briga di portare a termine il lavoro. Tra un paio di gg dovrei avere la risposta. Speriamo in bene.

Spero che il mio prox. aggiornamento sia più positivo di questo.

Buona giornata.
Marco