Consiglio acquisto 500

[Johnfrusciante83]

Salve a tutti, sono nuovo di zecca su questo forum e a breve (si spera) dovrei diventare un 500ista anche io!!

Parlando con Antonio, un utente di questo forum in altra sezione, siamo caduti sul discorso dei consigli preacquisto...

il mio problema è che non ho amici che abbiano questa macchina tranne un signore che conosco ma ne sa quanto me e quindi vorrei sapere da voi esperti, quali sono le cose a cui bisogna davvero stare attenti per evitare di imbarcarsi in acquisti errati!!

Vi premetto che io non sono (in linea di massima) alla ricerca della originalità estrema, nel senso che in primis ho bisogno di girarci con la mia cinquecentina e poi, piano piano, metterò "ogni cosa a suo posto"

vi ringrazio anticipatamente dei consigli!!

[Felipe500]

ciao John,
io non posso aiutarti ma vedrai che con tutti i compaesani che hai li vicino ... potreste quasi creare un task-force d'acquisto ...... esperienza da voi non ne manca e vedrai che arriverà !!!!!!

[Mardostardust]

ciao John,
io non posso aiutarti ma vedrai che con tutti i compaesani che hai li vicino ... potreste quasi creare un task-force d'acquisto ...... esperienza da voi non ne manca e vedrai che arriverà !!!!!!

Esatto; come ti ho detto gia prima; vista la numerosa presenza di appassionati 500isti a Napoli e dintorni la cosa migliore sarebbe di chiedere a qualcuno di accompagnarti e vedere il 5ino

[Johnfrusciante83]

Ma secondo voi ci sono cose particolari a cui stare attenti?? Ad esempio sicuramente ai fondi (un po' come per le vespe bisogna stare attenti allo stato della pedana e della saldatura del telaio)

[Mardostardust]

Anche se non sono un esperto credo che le cose principali a cui stare attenti siano appunto i segni del tempo sulla carrozzeria

[Marco93]

Come ti è già stato detto io ti consiglierei di vedere:
- Fondi
- Vano anteriore
- Vano motore
- Tra le portiere e il resto della struttura (dove sono situate le cerniere della porta)
Se è la macchina giusta per te lo scoprirai quando andrai a vederla...

P.S: Prima di prenderla fai un giro di prova

[Johnfrusciante83]

grazie ragazzi, molto gentili!!

[Afragolese]

portati mino o carrozzaio con te e vedrai che ne sanno una piu del diavolo...

[Gio Andreale]

portati mino o carrozzaio con te e vedrai che ne sanno una piu del diavolo...

Bravo Afragolese. Ho conosciuto personalmente Mino. E' una persona squisita e disponibilissimo.
Io come minimo lo contatterei.
Ciao Mino

[Maurizio]

Ricordatevi di dare un occhio ai N di telaio, ma non solo se coincidono ma che non siano stati pasticciati (camuffati, sostituiti) guardare su tutta la lamiera dove è puntata nel suo perimetro, xche x bene che sia stata sostituita è molto difficile riprodurre le sue puntature originali.

[Afragolese]

da vero napoletano questo va in primis....poi si passa alla calamita..

[Johnfrusciante83]

la calamita??

[Maurizio]

Si, xche sullo stucco non attacca

[AleAbarth]

la calamita??

Vuol dire che se per caso invece che cambiare i lamierati (tipo sottoporta fondi ecc) li hanno riempiti di stucco, la calamita non attacca e capisci che non è stato fatto un bel lavoro di restauro.

[Antonio.Carlino]

Wè vengo anche io!!!