DINITROL protettivo x scattolatiMarco.vitt ha scritto:Mi sembra che stia venendo molto bene... ma cosa sono quegli aloni gialli che si vedono all'interno del vano motore :idea:
Restauro 500 F del 67 guida a destra.
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Se mi dici i difetti magari se riesco li elimino semore che non siano volutiValenzano ha scritto:Ha dato una dose industriale di cera per scatolati
Maurizio tienila d'acconto
Onestamente ho notato un paio di difetti non da poco!!!!!!!!
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Protegge si, ma hai fatto il mio errore! Ci sono 2 colori, scuro come il mio e tuo e chiaro. Ogni volta che vado ai raduni mi dicono " bel restauro ma peccato gia faccia la rugine..." Sapessi come mi rode e mi tocca spiegare che è cera e d'estate col calore si scioglie e fuoriesce un pochino dai fori!!!!
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Non me ne frega nulla di quello che dice la gente maggiormente tgnorante xche uno che se ne capisce non ti tira fuori quella della ruggine anche xche anche un cieco la riconosce, e poi se succede come con la My Car e dolto dificile che la uso se pensi che in 15 anni avro fatto circa 1000 km devo ancora finire il rodaggio e quasta mi sa che faccia la stessa fineAndrea.mei ha scritto:Protegge si, ma hai fatto il mio errore! Ci sono 2 colori, scuro come il mio e tuo e chiaro. Ogni volta che vado ai raduni mi dicono " bel restauro ma peccato gia faccia la rugine..." Sapessi come mi rode e mi tocca spiegare che è cera e d'estate col calore si scioglie e fuoriesce un pochino dai fori!!!!
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Ciao raga, ho finito di montare interni e porte, domani posto altre foto
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Scusatemi ancora una volta ho bisogno dei vostri consigli ed esperienze im merito, come mi devo comportare x l'iscrizione all'ASI ? spiegatemi passo x passo, sono già un socio del club RUOTE D'EPOCA RIVIERA DEI FIORI, così mi porto avanti con scartoffie visto che sono in ferie ed ho tempo, un grazie a tutti
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