Una Sportiva di gusto

[Lianca]

Grazie dell'ottima spiegazione in M.P
Un saluto Luigi

[Ghepcar]

OK... Serraggio a 1,4kg/m

1,4 kgm

Saluti, Pierino.

[Lianca]

Io mi ritrovo con quello che dice Chiuri,la mia è stretta li...li.
Con coppa montata con guarnizione è chiaro che non si arriva a 1.4 altrimenti la strizzi...pero' non mi impunto

[Roket]

Errata corrige: sopra ho scritto che ho chiuso le viti della corona a 0,6 Nm invece sono state chiuse a 10 Nm come da prescrizione fiat. Le viti della pompa sono state chiuse a 0,6 Nm perchè si avvitano nell'alluminio e come consigliatomi da Dboniot.

Vorrai dire 6Nm... a te e a Dboniot.

Cadiamo sempre sulle virgole come la sibilla cumana.

Saluti, Pierino.

OK... Serraggio a 1,4kg/m

1,4 kgm

Saluti, Pierino.

Buona sera
Pierino Colpisce ancora!
Saluti Cele

[Dboniot]

OK... Serraggio a 1,4kg/m

1,4 kgm

Saluti, Pierino.

Ringraziamo l'ufficio metrologico del forum per la preziosa precisazione.
A prescindere dall'unitá di misura 1,4 kgm per la vite di un coperchio mi sembrano troppi, considerando anche il fatto che il filetto é nell'alluminio.
Personalmente mi accontenterei di 1,0 kgm (scritto volontariamente 1,0 e non 1 e in ossequio alle rigorose disposizioni dell'ufficio metrologico).

[Ghepcar]

Io mi ritrovo con quello che dice Chiuri,la mia è stretta li...li.
Con coppa montata con guarnizione è chiaro che non si arriva a 1.4 altrimenti la strizzi...pero' non mi impunto

Chiuritusu ha scritto un'unità di misura che non è giusta. Circa il valore di coppia sono d'accordo al 100% con Dboniot.

Saluti, Pierino.

[Lianca]

Io mi ritrovo con quello che dice Chiuri,la mia è stretta li...li.
Con coppa montata con guarnizione è chiaro che non si arriva a 1.4 altrimenti la strizzi...pero' non mi impunto

Chiuritusu ha scritto un'unità di misura che non è giusta. Circa il valore di coppia sono d'accordo al 100% con Dboniot.

Saluti, Pierino.

Ho scritto 1,4 senza aggiungere Kgm sai perché?
Vediamo...
Va...lo dico subito...per non mettere in condizione Chiuri di retificare( rettificare)
Sai io le cose le vedo in un certo modo...
Strette a 1,4 Kgm è troppo?...puo' essere.
Tu lo hai ripreso in maniera simpatica?...e ci sta'...
Ciao,Luigi

[Ghepcar]

Ci sono le tabelle normalizzate, non c'è nulla da inventare.

Saluti, Pierino.

[Chiuritusu]

OK... Serraggio a 1,4kg/m

1,4 kgm

Saluti, Pierino.

Ahahahahha.... Mi scusi prof. Giuliacci... Ma io ho fatto le scuole basse... cmq apprendo e metto in tasca.. Ma spesso ho letto anche coppie di serraggio su viti M6 (es: carters motore moto) di 1,6 Kgm E utilizzo questo serraggio su viti M6 da tempo...
Per ora nessuna anomalia(certo non voglio giustificare il mio modus), ma la prox. Le Serro a mano che faccio prima la mia chiave parte da 1,4 Kgm
Grazie sempre per i consulti a Mimí e Cocò

[Livio59]

I bulloni da 6mm li chiudo a 325.80148 pdl ft, mi riesce meglio!

[Peo81]

I Tedeschi sull'M6 fanno serrare a 9 Nm ma ogni tanto io gli do un zic in più.

Chiuri che sigillante hai usato per serrare dopo 40 min? Ho sempre serrato non oltre i 5 minuti dopo l'applicazione! se ne raccomandano previa data di scadenza idonea,i soliti Tedeschi..

[Chiuritusu]

Peo81, io sono calabrese... E devo metterci sempre un po di mio... è una questione di appartenenza...
Cmq penso di non aver osato cosi tanto.. L'importante è avere su tutte le viti lo stesso serraggio...
Cmq Luca... Generalmente utilizzo Pasta nera per motori Fire (Arexson) o loctite grigia (sigillante ossimico)... Purtroppo il 16agosto era aperto solo un auto ricambi ed ho preso questa Mannol made in Germany... Speriamo regge... Cmq tranne con la Ossimica e la Verde con tutte le siliconiche procedo così... E mi sono trovato bene... Finora...

[Ghepcar]

I bulloni da 6mm li chiudo a 325.80148 pdl ft, mi riesce meglio!

= 1,40002 kgm

Livio unità di misura pdl f...la t non ci vuole.
https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q= ... 2No7zMoYcQ

Saluti, Pierino.

[Drago]

Io ho la solita coppa olio, e usato la pasta nera , stesa aspettato poco o nulla e serrato le viti........ bene, piscia olio ché una bellezza , nell inverno metto la 500 su 4 Cavallotti e tiro più e cambio anche l olio

[Peo81]

Mannol mai usata,con la Loctite nera,sigillo,monto,metto olio e metto in moto!! Operazioni tutte una via l'altra. Ehh... Mai una goccia!!! Anni fá sigillavo e fino al giorno dopo guai se inserivi l'olio... non le staranno micha facendo a base d'nduja ste paste???
A parte gli scherzi... fuiaaa che voglio sentire il rombo della doppia canna!!