Ciao a tutti!
Sono alla ricerca di questo libro:
Giannini di Enzo Altorio.
Votrei informazioni sulla 500 TVL gialla che c'era nelle pubblicotà.
Se qualcuno ha il libro potrebbe farmi sapere?

Grazie!!

presente.....

Titta500 ha scritto:presente.....

Ciao Titta. Vorrei prendere una 500 L e rifarla come questa: Mi servirebbe sapere il codice colore (per poterlo rifare), informazioni sugli interni (come erano fatti), informazioni sul cruscotto che montava la TV Lusso.
Se hai informaizoni in più tanto meglio!! :-)

Grazie!

ok vedo quello che trovo.....dammi un paio di gg...come propmeoria mandami un e-mail a ltittarelli@sirci.it.

io ho proprio l'originale.... come in foto...

per documentazione anche io gradirei avere riferimenti di quel libro.

puoi vederla (la mia) nella presentazione in originali 500 TvL Giannini del 1969.

http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=73&t=14054

il colore è il classico giallo positano.
il contachilometri è il classico della L
le ruote anche.

ovvio che se la vuoi con gli optional puoi dotarla di contachilometri con contagiri Giannini, e cerchi rinaldi & oliva.

se devi fare una replica forse ti conviene puntare su una 650 np Giannini... e non sulla tvl!

Umbus500 ha scritto:io ho proprio l'originale.... come in foto...

per documentazione anche io gradirei avere riferimenti di quel libro.

puoi vederla (la mia) nella presentazione in originali 500 TvL Giannini del 1969.

http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=73&t=14054

il colore è il classico giallo positano.
il contachilometri è il classico della L
le ruote anche.

ovvio che se la vuoi con gli optional puoi dotarla di contachilometri con contagiri Giannini, e cerchi rinaldi & oliva.

se devi fare una replica forse ti conviene puntare su una 650 np Giannini... e non sulla tvl!

scusate ma il conta km della L con il giallo all'interno e la scritta giannini era un optional?
grazie

Roberto, perchè uno chiedi info direttamente a "Giannini".
Puoi contattare Attilio Giannini (nipote del Grande Attilio) e Claudio alias "Pallino" in attività a Roma.
La loro cordialità e competenza ti fanno far pace con il mondo.
Ciao

PS. Il link:
http://www.tani-giannini.it/chisiamo.html

500Mylove ha scritto:scusate ma il conta km della L con il giallo all'interno e la scritta giannini era un optional?
grazie

il contachilometri con la scritta gialla e fondo scala 170 è solo prerogativa della montecarlo su base L.

quelli che trovi su internet sono delle riproduzioni, tra l'altro con scala non ritarata dalla veglia borletti, nella migliore delle ipotesi, invece, tarata sfruttando contachilometri della fiat 850 meccanicamente .

LA TVL ha il contachilometri normle, oppure quello con contagiri optional.

Quindi sostanzialmente è una L pepata e con i fregi della Giannini...tutto qui... pensavo ci fossero molte più differenze.
Ho visto che ci sono in giro dei cruscotti identici a quello della L ma con scritto Giannini in piccolo al centro. Non dovrebbe montare quello?

No perché monta o quello come la L normale oppure quello con i 2 strumenti circolari.

quello con fondo giallo, è una riproduzione impietosa della montecarlo, che in pratica aveva altri scopi. La montecarlo si trova anche su base F.

I contachilometri con le scritte Giannini coevi alla F e d R possono andare bene, perché tarati a 130 km/h , cosa che quello fiat non aveva.

Nella versione su base L invece, bastava ed avanzava il contachilometri fiat. Se montavi carburatore optionale maggiorato, di solito, veniva consigliato di montare la strumentazione contachiloemtri con contagiri originale, e tarato con fonso scala 180.

Spero di essere stato esauriente.

Robertino82 ha scritto:Quindi sostanzialmente è una L pepata e con i fregi della Giannini...tutto qui... pensavo ci fossero molte più differenze.
Ho visto che ci sono in giro dei cruscotti identici a quello della L ma con scritto Giannini in piccolo al centro. Non dovrebbe montare quello?

se per te una TVL è solo questo, ti consiglio di non farti una replica.

Scusa Umbus non volevo sminuire la Giannini. Intendevo dire che la TVL non aveva pezzi particolari specifici marchiati giannini negli interni.