invece di metterti tutti questi problemi, non fai prima a montarlo??
Sono 3 semplici cavi, lo monti metti in moto, se è ok lo vedi da subito basta tenereil nostro bolide al minimo e segnera i giri prossimi al 500giri al minuto
Sono impazzito anche io prvando e riprovadno con trasformatori, ma se non si hanno un buon generatore di funzioni ed oscillozopio, ho capito amie spese che è meglio non toccare la taratura, meglio cambiare il condensatore e stop, tanto sarà abbastanza fine come modifica e non sbaglierà poi di tanto
Quindi vai e montalo, ti accorgerai subito se segna giusto o la metà

Anche se ha 40 anni tutti la guardano ancora e la desiderano............
sotto la mia 500!!!!