500 in attesa di restauro...

[SoloUnNick]

Eccovi la mia compagna di tutti i giorni

Ho appositamente fotografato alcuni punti "critici" dove la piccola chiede d'esser restaurata.

8bis.jpg (32.32 KiB) Visto 3122 volte

Grazie per esser entrati in questo 3D

[Gio Andreale]

Complimenti Riccardo!

[Bettino]

complimenti anche da parte mia !



giudizi in merito nel post dedicato alla valutazione ...

[Chiuritusu]

Behhh complimenti!!!!! finalmente vedo un Fergat.... bellissimo cerchio poco diffuso!!!
Quando la rimettiamo in sesto questa Gianna????

[Rikferrari]

Vista così non è un veicolo devastato dal tempo come ormai si è abituati a vedere...ma di certo ha bisogno di una dose di interventi che seppur non grandi alla fine comportano una certa quantità di ore di lavoro . Il vantaggio se li affronti tu è che si possono fare uno alla volta anziché tutti inseme , nel senso che un giorno parti con una cosa e la porti a termine , per poi passare a quando avrai altro tempo alla seconda e così via...una sorta di scuci e ricuci insomma . D'altro canto la valutazione qui è solo tua personale , ovvero se trovi il tempo , te la senti , e di non trovarti in difficoltà una volta iniziato per non lasciare ferma la vettura per non riuscire a proseguire .
Qui di persone che ti aiutano per consigli e eventuali soluzioni ci sono per cui , quando vuoi , tirare su le maniche e mettere le mani " nella marmellata" !!!!!

[Calimero]

un po alla volta tornerà come una volta

[Umbus500]

bella giannini! i cerchi sono fantastici fergat!
ho notato che all'anteriore monta i cerchi del posteriore e viceversa.... magari poi provvedi, perchè quelli a canale più ampio di solito si mettono dietro e la macchia risulta essere più divertente e stabile!

hai fatto un bel colpo...(te lo dico da gianninista...)

[Umbus500]

è una tvL come la mia! 500 tv base L.
di che anno è?

il contachilometri è originale (non cambiarlo con altri aftermarket), il volante oba non è originale. se ci trovi un momo ok sennò montaci quello della 500L normale (giannini la consegnava con quello senza opzione volante).
conserva gelosamente le rosette (cornicette cromate) in metallo della cromodora vicino alle levette porta (perchè quelle lisce sono rare da trovare , corrispondenti ad una prima serie dal 1968 al 1970).
se la moquette è originale non sostituirla, ma falla lavare in un centro specializzato e monta quella pulita e sterilizzata.
il motore sembra il suo. quando lo smonterai, cerca di mantenere l'originalità degli elementi. se il coperchio punterie è originale, scrostando la vernice o lo sporco nero troverai una cromatura. non usare carta vetrata o spazzole per sverniciarlo.
spruzzalo e mettilo a bagno con chanteclear all'arancia e tutto verrà via senza rovinare la cromatura.

per il resto sono a disposizione. hai trovato un bel mezzo, che se ben restaurtato ha anche un bel valore collezionistico e di mercato... (dai 9000 ai 13000 euro.) vale la pena spenderci qualche migliaia di euro...

[Umbus500]

è del 69 come la mia!

gentilmente mi puoi dire il colore del crick e il tipo di carburatore che monta?
per fare una comparazione...