CARBURATORE FIAT 500 F : PROCEDURA PULIZIA

[Ivano.Dimeo]

Ciao, avete una procedura per la pulizia del carburatore?
Ho una 500 F del 1969

Grazieeeeeeeee

[Maurizio]

X prima cosa procurati il kit di revisione o le sole guarnizioni nuove, poi lo smonti tutto come Pinocchio avendo la mente fotografica di come era montato, lo immergi nel solvente alla nitro e con un pennellino lo spazzoli, dopo di che man mano che lo tiri fuori dalla vaschetta lo soffi con aria compressa.

[Fuoriserie]

mi dite + o - come si smonta??
una volta smontato quale vite o kosa nn deve essere tokata???
x essere sikuro ke funzioni

p.s. una volta rimontato come si fa x far rientrare la benzina???

[Cinquinospecial]

se hai il timore di non ricordarti dove va una vite o qualcos'altro, man mano che smonti puoi fare delle foto...organizzatelo così il lavoro e non dovresti avere problemi nel rimontaggio.

[Fuoriserie]

[Cinquinospecial]

tu monta il tutto con attenzione e la benza la strada la conosce già non preoccuparti, qualche giro d'avviamento e parte senza probemi. Piuttosto preoccupati che non perdano i tubi della benza e ora che ci 6 monta pure un piccolo filtro per la benzina, io ti consiglio prima della pompetta.

[Fuoriserie]

Pulizia carburatore tutto ok
se a qualkuno possono essere utili posto 1 po' di foto tanto per capire a grandi linee
come si smonta il carb.
p.s. sicuramente il 99.9 % di voi siete esperti io cred di appartenere al restante 0.1 %
di quelli meno esperti.

[Goberserk]

a me interessa come hai fatto!! posta posta!!

[Fuoriserie]

nella quarta foto possiamo notare che nn c'è piu' la basetta e anche qui sotto troviamo una guarnizione che va sostituita,in questo caso mi sono aiutato con un giravite (non a stella) perchè si sbriciolava e c'è il rischio che alcuni pezzetti vanno in quel buco nn so cosa ci sia....

[Fuoriserie]

la fase successiva è quella di soffiare con il compressore tutti i pezzi
dopo sfilare l'asticina che è posta vicino al galleg. x far si ke possiamo raggiungere lo spillo che è posto sotto al galleg.in modo da sostituirlo con quello nuovo.
kiaramente anche in questo caso sostituiamo le guarnizioni con quelle nuove e poi rimontiamo il tutto.

p.s. il kit costa € 14.00

[Aurelio.ct]

quel buco di cui sconosci l'utilita' è l'aspirazione dal quale il motore aspira la miscela aria benzina ed effettivamente non è consigliabile farci finire qualcosa, un consiglio quella basetta di bachelite, sotto il carburatore, se è vecchia sostituiscila!

[Afragolese]

se vuoi il mio consiglio togli anche il coperchio coprivalvole hai una perdita di olio dalla guarnizione.e poi se ti va facci una bella pitturata a sto motore visto che di vernice ne è rimasta davvero poca,vedo solo ruggine mista ad olio.
oltre questo apri la pompetta e puliscila e sostituisci il tubo che viene dal serbatoio che mi sembra abbia fatto gia tanto si sarà indurito

[Titta500]

ricordati di fare i livelli del galleggiante...

[Tpp22]

Perdonate l' ignoranza, ma poi non bisogna regolarlo?
e poi.....come si fanno i livelli del galleggiante?
Grazie in anticipo

[Fuoriserie]

1 saluto a tutti,nuovamente qui per segnalare che da quando ho pulito il carb.e cambiato le relative guarniz. ho percorso almeno 600 km nn presentando anomalie...fino a ieri
facendo il pieno ho notato che con quasi mezzo serbatoio ho percorso 50 km
dando 1 okiata al carburatore notavo che fuoriusciva della benzina dal zona del filtrino posta nella parte superiore dello stesso, per intenderci dove c'è quel dado da 19.
A questo punto ho smontato nuovamente il carburatore e provato a serrare meglio tutte le viti....risultato idem
nei prossimi giorni risostituisco tutto il kit revisione e....accetto qualsiasi tipo di consiglio!
p.s. ho notato che la parte esterna del carb. è diventata verde come il colore della benz. a questo punto mi viene da riflettere "sarà la blusuper agip che mi ha corroso le guarniz.??"
anche perchè tutto questo è avvenuto in concomitanza all'utilizzo della sopra citata benzina dopo averla utiliz. x un totale di 100km + o -.